檢索: 帳戶 密碼
檢索 | 新用戶 | 忘記密碼 | 加入最愛 | | 簡體 
2004年5月31日 星期一
您的位置: 文匯首頁 > > 即時新聞
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

[2004-05-31] 首鋼每年被盜鋼坯近萬噸

【文匯專訊】最近一段時間不斷有讀者打來電話,反映首鋼公司貨場附近有許多不法村民,利用各種手段盜搶生產用原材料——鋼坯(俗稱「王八鐵」)。他們與首鋼某些內部保安人員及場外非法廢品收購站相互勾結,形成了偷鐵、收鐵、運鐵的偷盜鍊條,不分晝夜地蠶食著首鋼的國有財產。為了探查事件的真相,記者專程前往首鋼。一個靠鋼吃鋼持續多年的盜竊群體,漸漸暴露在人們的面前。

 偷盜過程不到一分鐘

 首都鋼鐵公司位於北京市的石景山區,由於在建廠初期,佔用了當地一些村莊的土地,而村民卻因為種種原因沒有遷出,因而在這裡就形成了三個「廠中村」,白廟村就是三個村莊中的一個。

 搬運鋼坯

 當記者走進這個村的時候,這裡的村民都十分警惕地用異樣的眼神打量著我們幾個陌生人。在村頭距離首鋼生產原料貨場的鐵路專用線旁邊,記者發現有好多男女老少聚集在那裡,身邊還放著多輛車筐都經過加固改裝的自行車。一個知情人告訴我們,他們是在這裡等待暗哨的信號,伺機偷盜,於是我們繞過人群,到人群的對面隱蔽起來進行觀察。

 一會兒,一位中年男子走進了我們的鏡頭,他開始是若無其事地在附近遊蕩,後來又爬上了停放在那裡的火車四處張望,確信貨場那邊安全無疑後,他就立刻給等待在那裡的村民發出信號,頓時這些人蜂擁而上,奔向貨場那堆剛剛從火車上卸下來的鋼坯。本欄目另外一路隱蔽在貨場附近的記者完整地記錄下來只有短短不到一分鐘的偷盜過程。

 盜賊喊著口號行竊

 在不到十分鐘的時間裡,這些盜賊的車筐中就裝滿了俗稱為「王八鐵」的鋼坯,他們吃力地推車穿過鐵路,迅速消失在白廟村的小巷中。據記者現場粗略統計,剛剛上演的那一幕,將近有800公斤的「王八鐵」被盜走。知情的村民告訴我們,就這樣短短的一幕,每天要在這裡上演幾次甚至十幾次。

 這一幕剛剛落下,新的一幕又上演了,而與之不同的是這些盜賊喊著口號行竊,令人觸目驚心。一段放在鐵路邊備用的鋼軌被這些盜賊們抬上了火車道,喊著口號迅速地推走。一位村民告訴記者,只要能換錢,無論什麼東西,這裡的人都敢偷。

 而將偷來的這些東西低價收購然後再運到首鋼場外賣出去的人,被當地村民稱為「鐵頭」,這位剛剛走下車的中年婦女,就是白廟村神通廣大、赫赫有名的「女鐵頭」。由於記者深夜就在這位女鐵頭收鐵地點的倉庫邊隱蔽起來,因而躲過了她的警覺和耳目。

 記者於當天下午三點拍下了這段畫面,只見這位女鐵頭一下車回到家,院子裡就擠滿推著自行車提著麻袋來賣鐵的村民,可以看出這些鐵全都是規格統一的「王八鐵」。按照當天的市場價,「王八鐵」每公斤2塊錢,而在這裡他們卻以每公斤5毛的價錢賣給了女鐵頭,由於記者受當時拍攝環境的限制,我們未能將現場的同期對話錄製下來,聽到的只有往秤上放鐵的撞擊聲。

 在不到一個小時的時間,近一噸的「王八鐵」就堆積在這裡,由於充當偷盜鍊條的中間環節,這些鐵頭們要把低價收來的鋼鐵安全和迅速地運出首鋼,經過改裝後的汽車就成為他們轉移贓物的理想工具。當賣鐵的人們離開之後,這位女鐵頭的丈夫將一輛車號為京C66163的銀灰夏利車前蓋打開警覺而又小心翼翼地將一塊塊鐵塊擺放在雨刷器的下面。

 保安揮手放行運「貨」車

 知情的村民向記者透露,這位女鐵頭往外運貨往往都是兩輛車同時行動,紅色夏利車先行開道,確認沒有其他情況後,就用電話通知這輛裝滿貨物的銀灰色夏利車。

 為了探查他們運鐵的高招,我們三路記者在不同的地點對他們進行了跟蹤,在這輛紅色夏利車緩緩通過首鋼東門大約五六分鐘後,那輛銀灰色夏利車如約而至。令人感到不解和奇怪的是,就在前十分鐘這位保安還在對過往的車輛進行開門檢查,而對這輛車卻網開一面,揮手放行。

 在隨後的拍攝中,雖然記者的車輛非常機警,遠遠地跟在後面,但還是很快地被他們發現了,那輛紅色夏利車迅速地就消失了。而那輛銀灰色的夏利車卻領著我們不停地在居民區中兜彎,但見仍無法甩掉記者的追隨,忽然駕車拐進了石景山區古西路一個居民小區裡,停在幼兒園的門前,司機以極快的速度棄車而逃。由於該車擋住了幼兒園的大門,在幾位老師和居民推挪這輛車的過程中,因反覆開關而磨損的發動機蓋突然彈開,雨刷器下面藏著的一百多公斤的「王八鐵」整齊地趴在那裡。

 又來活了

 司機道出實情

 這位女鐵頭為何有如此大的神通?曾經為她開過車的司機,向我們道出了實情。

 張師傅:她每次出場門都先給保安打個電話,問一下有沒有情況,如果沒情況車開上就走,什麼時候走沒準,聯繫好了安全了一下就走了,快著呢。

 記者:她跟保安有什麼關係嗎?

 張師傅:給錢呀。

 記者:走一趟給一次錢?

 張師傅:不是,在歌廳交易。

 記者:你怎麼知道的?

 張師傅:我都給她干了這麼長時間了,她這輛車都是我給她買的。

 記者:汽車改裝在哪裡改的呢?

 張師傅:富貴修理廠。

 廢品收購站為「鐵頭」銷贓

 據記者瞭解,在白廟村像這位女鐵頭擁有兩輛以上的改裝後的汽車搞非法運鐵的人不在少數,那麼這些車是怎樣改裝的呢?記者以改車的名義來到了石景山區古城南路的這家叫富貴的汽車修理廠。

 改裝廠老闆說,這種車非常好改,只需要花270元錢,改完以後,保證沒事,一次能拉二三百公斤。

 記者發現到這裡來改裝車的還真不少,而這裡解決的只是運輸工具的問題,廢品收購站卻為這些鐵頭們架設了一個銷贓的平台,在首鋼的周圍,鱗次櫛比地分佈著近百個大大小小的收購站,記者又以銷贓賣鐵者的身份走進了一家收購站。

 記者:「王八鐵」還收嗎?

 收購站老闆:收。

 記者:多少錢收啊?

 老闆:一塊三。

 記者調查發現,在白廟村有80%的外來人口從事偷盜和銷贓的非法活動。一位多年在首鋼附近拉活兒的司機告訴記者,在這裡偷鐵的人們按照地域已經分成了幫派,形成了幾股黑惡的勢力,對周邊的安全已經構成了威脅。

 記者:那裡面住著什麼人?

 司機:本地人和外地人都有。

 記者:他們在這里干什么呢?

 司機:偷東西。

 記者:偷什麼?

 司機:什麼都偷,有什麼偷什麼,這些人都發大財了。

 記者在這裡採訪時發現,雖然村民居住的平房質量不算太好,但租金卻高得驚人,而且前來此地租房的外地人絡繹不絕,這些蜂擁而至的人們,大部分只有一個目的:偷鐵。當我們結束採訪,離開首鋼的時候,從首鋼各個大門來回穿梭的運鐵的汽車仍然暢通無阻,那些偷鐵大軍們仍然「戰鬥」在那裡。

 千里之堤,潰於蟻穴。據有關人士向我們透露,每年首鋼有近萬噸的鋼坯被盜,國家直接經濟損失就有五千多萬元。首鋼的家業雖大,但在偷鐵村螞蟻搬家的瘋狂偷盜下,國有資產流失的無底黑洞,只會越來越大。

【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【往上】 【下一條】 【關閉】
即時新聞

新聞專題

更多