[2004-09-13] 東北三省啟動區域協作互動機制

【文匯專訊】「東北三省協作互動機制已進入實質操作階段，這是勢在必行、水到渠成的一件大事，」中共遼寧省委副書記王萬賓12日與中共黑龍江省委副書記栗戰書在瀋陽說。為全面落實中央提出的振興東北戰略，繼今年「兩會」期間，遼寧、吉林、黑龍江三省領導就東北區域經濟協作達成共識後，經過共同努力，如今三省間一個新的協作機制正在形成並啟動。

　東北是中國「一五」時期建立的重要工業基地，為新中國的工業化進程作出了巨大貢獻。今年以來三省經濟在中央振興老工業基地政策推動下從低谷中走出，進入發展的新階段。為適應區域經濟一體化的要求，東北三省在省決策層和政府相關部門中建立了磋商機制，就重大發展問題定期進行溝通，打破信息不暢、各自為戰的封閉狀況，逐步建立生產要素自如流動的統一市場。中共黑龍江省委副書記栗戰書說，這次帶領有關部門來遼寧就是落實協作的具體行動。三省已經明確在國家領導下，統籌區域重大發展規劃，避免重複建設和項目撞車問題，降低交易成本，提高規模經濟效益，形成科學的分工協作機制，在競爭中求得各自的發展。

　今年以來，東北在整合國有資產、統籌基礎設施建設方面取得重大進展。遼寧特殊鋼集團有限責任公司與黑龍江省北滿特鋼集團的成功重組是東北大型國企跨地域聯合重組的重要舉措，新的企業將於9月23日正式掛牌運營，年產特殊鋼能力達到300萬噸、銷售收入超過100億元，成為中國最大的特鋼生產企業。最近遼寧機床行業正在與齊齊哈爾的機床行業醞釀新的聯合重組，構築中國最大的機床生產基地。在基礎設施建設方面，黑龍江和吉林已分別表示願意參與大連港的建設。三省還聯合在哈爾濱和大連間建設高速電氣化客運鐵路，進一步強化哈大經濟帶的聯繫。專家認為，以哈大高速公路和電氣化鐵路為主軸線，縱貫大連、瀋陽、長春和哈爾濱4大城市的哈大經濟帶，是東北經濟區的脊梁，集中了東北汽車、機械裝備、石油化工和冶金工業的主體企業，東北區域協作的密切互動，將進一步促進老工業基地的振興。