[2005-10-16] 十餘個著陸場迎接神六飛船順利著陸

【文匯專訊】「飛機的起飛和降落需要機場，飛船的起飛有發射場，降落也需要有著陸場。」載人航天工程著陸場系統總設計師侯鷹在接受新華社記者採訪時說，「為了神舟六號飛船的順利降落，我們建造了一個主著陸場，一個副著陸場，還有十餘個應急著陸場。」

　侯鷹介紹，神舟六號飛船的主著陸場位於內蒙古自治區中部的四子王旗的阿木古郎草原。這裡地勢平坦，視野開闊，土質鬆軟，直升機和各種車輛都可以通行無阻，有利於返回艙的安全著陸和對航天員的快速救援。而且，這一地區腹地開闊，東西長達上百公里，南北寬數十公里，人煙稀少，可以滿足飛船返回著陸要求。

　「一旦主場著陸區的氣候條件不適合飛船著陸，可以啟用飛船的副著陸場，以保證飛船安全著陸。」侯鷹說。神舟六號的副著陸場位於酒泉附近，距主著陸場約1000多公里，可以起到氣象備份的作用。這裡是戈壁沙礫地，對於飛船的著陸安全和著陸後的救援也比較有利。而且副著陸場和主著陸場都位於飛船返迴圈的航跡線上，可以在不改變返回制動點位置的情況下，使飛船返回副著陸場。

　除了主、副著陸場外，神舟六號飛船還有十餘個應急著陸場，分佈在我國境內和境外。「這些應急著陸區主要是為了飛船在飛行期間出現緊急故障需要盡快返回時而設立的。」侯鷹說，「通過這些著陸場的設置，我們可以保證飛船在軌飛行的每一圈至少有一個應急著陸區，需要時，可以在6小時內返回地面。」