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落馬洲支線正式開通，政務司司長唐英年和廣東省常務副省長湯炳權在開通儀式上向嘉賓祝酒。
【文匯專訊】本港政務司司長唐英年指出，落馬洲支線及福田口岸開通，標誌著深港兩地的聯繫更加密切，也是深港合作的良好典範；並承諾不遺餘力，加快跨境運輸基礎設施建設。
他認為，新跨境鐵路通道啟用，有助改善目前其他陸路口岸的擁擠情況，配合不斷增加的過境客運需求。
深港多年合作無間
唐英年今天在落馬洲支線及福田口岸開通儀式上表示，落馬洲支線是深圳和香港之間的第2條跨境鐵路通道。
他指出，深港兩地多年來緊密合作，採取各種措施確保兩地人流物流暢通無阻，推動兩地的經濟和社會發展。
唐英年說：「落馬洲支線和福田口岸開通後，我們仍然要不遺餘力，加快跨境運輸基礎設施建設。以廣深港高速鐵路香港段為例，我們已經決定以專用通道方案建造。
「我們繼續與廣東省和深圳市共同努力，順利落實這項目，希望在運輸領域上，創出更多更美好的成果。」
適當平衡發展保育
他感謝中央政府、廣東省和深圳市領導和有關部門，在工程規劃和實施過程中給予的大力支持；並讚揚九鐵員工在建造支線期間作出的努力，克服了種種困難和挑戰，力求在發展和保育之間取得適當平衡。
全長7.4公里的落馬洲支線，為東鐵乘客提供過境前往深圳的另一選擇。
落馬洲支線的班次每10-12分鐘，由東鐵南端總站，即尖東站前往落馬洲站，全程需時約45分鐘，乘客中途毋須轉車。
落馬洲車站出入境大堂設有136個入境事務處櫃檯，通道每天可處理約15萬名旅客。
落馬洲站連接深圳福田口岸，口岸聯檢大樓的地庫就是深圳地鐵皇崗站。前往落馬洲站的旅客，可以直接轉乘深圳地鐵。
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