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【文匯專訊】(本報駐河南記者李亞敏，實習記者張影，曹珊珊26日電)日前，河南全省48081個行政村全部實現通水泥(油)路,"村村通"工程走在中西部地區前列。自2003年以來，河南農村公路建設累計完成投資278億元，新建改建農村公路10.1萬公里，截至目前，全省農村公路總里程達到21.4萬公里，居全國第1位，將有近7000萬農民從中受益。
河南省交通廳廳長安惠元在接受本報記者採訪時表示，河南省既是經濟大省，又是農業大省，農村人口多，交通基礎設施薄弱，加快農村公路建設意義尤為重大。隨著「村村通」的完成，自2003年至今的這一時期，也成為河南省農村公路建設史上工作力度最大、投入資金最多、完成情況最好、質量控制最嚴、群眾滿意度最高的時期。他同時指出，全省實現"村村通"目標只是農村公路發展的階段性成果。由於河南省農村公路建設點多、線長、面廣,建設任務依然艱巨,通村公路還未形成網絡,部分鄉道還是砂石路面,農村公路中還存在著危橋、寬路窄橋和有路無橋的現象。2008年，河南將進一步加大農村公路投入力度，計劃投資60億元,修建鄉道7000公里，村道8000公里，全面提高農村公路技術等級和服務水平,為實現中原崛起、構建和諧社會做出新的更大貢獻。
據悉，村村通上公路，使河南農村的資源、勞動力和特色優勢轉化為市場優勢，使廣大農村地區蘊藏的土地、礦產、森林、水電以及旅遊等資源潛力轉變為現實生產力，並暢通了信息和商品流通渠道，使農村的自然物產和農副產品進入流通領域，從而增加了農民收入，提高了農民生活水平，並促進了農民思想觀念和生產生活方式的轉變。據統計，2006年河南農民人均收入達到3261元,增長11%左右，10年來首次實現兩位數增長；有關數據顯示,今年前三季度全省農民人均收入達到2862元,同比增長22%。2006年全省縣域經濟實力明顯增強，一般預算收入超5億元和超億元的縣分別達到13個和81個，比上年分別增加3個和15個；農業綜合生產能力穩步提高，農業增加值比上年增長7.3%以上。
正如河南省委書記徐光春所說，交通建設為河南經濟社會的發展裝上了奔跑的輪子，插上了騰飛的翅膀。
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