【文匯網訊】 據上海證券報報道，沉寂兩年的「港股直通車」計劃近日再度出現在人們的視線裡。繼廣東省證監局上月提出「半直通車」設想後，深圳金融辦稱正在積極研究深港金融合作的具體方案，儘管目前尚未有時間表，但H股、紅籌股與深圳B股在深港兩地互掛，以及在深買賣港股ETF（交易所買賣基金）等，被認為具有較大的可行性。
香港媒體報道，深圳正準備就一系列深港金融合作建議上報中央，其中包括H股、紅籌股與深圳B股互換到對方股市掛牌買賣，允許內地居民在深圳買港股ETF等，並稱此類舉措無疑成為變相推動港股直通車的最新策略。深圳市金融辦副主任肖志家向本報證實，以上建議只是專家、學者針對深圳建立金融改革創新綜合試驗區，提出的一攬子方案中的幾種，相關方案還在研究討論中。
但深圳市金融辦一內部人士向記者透露，在深圳建立金融改革創新綜合試驗區於今年5月份獲國務院批准後，深圳市政府金融辦、政研室等多個部門都對深港金融合作的具體方案展開了積極的研究探討，並向業界的專家、學者及業內人士廣泛徵求了意見。而從討論的結果看，H股、紅籌股與深圳B股在深港兩地互掛及在深買賣港股ETF的可行性較大，而直接買賣境外證券的條件目前還不成熟。
事實上，已有不少中資券商香港分公司及香港本地證券商在廣東一帶設立辦事處，搶先建立客戶關係，等待上述具體方案正式實施。
中央財經大學中國銀行業研究中心主任郭田勇表示，儘管投資渠道打開對投資者是好事，但當前開通「港股直通車」仍嫌過早。跨境人民幣貿易結算才剛起步，相關風險、問題尚需在試點中不斷總結，急於放開資本市場可能會造成不利影響。
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