【文匯網訊】法國民航安全調查分析局負責人保羅·路易·阿爾斯拉尼安８月３１日說，截至目前，調查人員始終未能查明法國航空公司（法航）客機的失事原因，而「黑匣子」的第三輪搜尋工作將在今年秋季重新啟動。
法航一架空客Ａ３３０客機於格林尼治時間６月１日淩晨在大西洋海域上空失事。客機上共有２１６名乘客和１２名機組人員，其中包括９名中國乘客。
新華網轉引法國媒體報道，阿爾斯拉尼安在當天舉行的一個媒體見面會上說，這架客機失事的原因仍然難以解釋，調查機構要對飛機在將近４分鐘裏發生的狀況進行分析，還需要更多時間。他說，調查人員將在今秋對客機「黑匣子」展開新一輪搜尋，在此之前，他們將確定搜尋的優先目標以及如何提高工作的有效性。
阿爾斯拉尼安６月６日說，法航失事客機在格林尼治時間６月１日２時１０分至２時１４分之間曾向地面發送２４條信息，顯示失事客機多個系統出現故障或暫停工作，其中包括飛機的自動駕駛系統當時並未工作。調查人員正對這些信息進行分析。
此外，法國民航安全調查分析局還計劃邀請其他國家參與這一過程，以盡可能動員國際社會的力量，不錯過事故調查的每一個細節。
飛機一般裝有兩個「黑匣子」。它們用特殊材料製成，能夠在猛烈撞擊、火燒和長期浸水的情況下保持完好。「黑匣子」裏記錄的數據可以幫助人們瞭解空難的經過和原因。法航空難發生後，法國出動了包括攻擊型核動力潛艇「翡翠」號在內的數艘艦艇在出事海域進行搜尋。首階段和第二階段的搜尋工作分別於７月１０日和８月２０日結束，但是沒有取得任何進展。 | 
