【文匯網訊】記者從鐵道部門證實，12月26日，武廣鐵路沿線將停運13對普通列車。這與武廣鐵路的高票價一道，迅速成為社會關注的焦點。
鐵路部門與不少公眾的觀點截然相反。廣鐵集團認為，開通武廣客運專線，理所當然地為運力緊張的京廣線分壓。而不少公眾和網友直言，在年關將近、客運壓力將最大化時裁減普通列車，客觀上有「逼公眾高價坐高鐵」之嫌。
鐵道部門：為釋放京廣線運力平衡運輸
22日，一則題為「長沙武漢至廣州始發列車26日起停運」的新聞迅速成為互聯網上的熱點話題。隨後，廣鐵集團向記者證實，12月26日武廣客運專線正式開通後，將停運武昌、長沙、韶關等地始發至廣州的13對普通列車。但並非武漢至廣州、長沙至廣州的所有普通列車都停運。
廣鐵集團提供了停運13對列車的具體車次。包括武昌至廣州的T119／120次、K7／8次、K801／2次、武昌至廣州東的T301／302次、武昌至長沙的T101／102次、岳陽至廣州的K9001／9002次、K9005／9006次、長沙至廣州的K9015／9016次、衡陽至廣州的K9039／9040次、K9041／9042次、坪石至廣州的K9103／9104次、K9101／9102次、韶關至廣州的K9105／9106次。
記者瞭解到，目前武昌始發至廣州共有5趟普通列車，其中4趟將停運。長沙始發至廣州有2趟始發列車，1趟將停運。
廣鐵集團認為，此舉不會給旅客的出行造成太大不便。廣鐵集團給記者採訪答覆中提到，此次調整涉及長沙站的停運車次有8對，但京廣線從長沙路經的列車還剩37對。鐵路將採取席位復用方式售票，即過路車只要經過長沙站時還有坐席、或旅客在長沙站下車後空出的坐席，均可對外售票。春運期間，鐵路部門還會根據客流情況，增開臨時列車。
廣鐵集團談到停運武廣沿線13對列車的兩個理由：第一、釋放京廣線運力，緩解貨運能力緊張狀況，最大限度滿足關係國計民生的煤炭、石油、糧食等重點物資的運輸需要。第二，發揮武廣和京廣兩條線路各自的運輸優勢，避免部分線路運輸能力過剩造成運能浪費。據新華網
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