【文匯網訊】據香港政府新聞網6月8日，署理環境局局長潘潔說，當局正聯同專營巴士公司籌備試驗為歐盟2期及3期巴士加裝選擇性催化還原器，預計可在第3季開展試驗，並會在開展試驗後6個月檢討初步試驗數據，了解大規模加裝選擇性催化還原器的可行性。
潘潔今天(6月8日)以書面答覆立法會議員李永達的提問時說，倘若試驗成功，當局會與專營巴士公司研究有關加裝選擇性催化還原器計劃的細節，包括時間表、有關巴士的型號和數量，以及選擇性催化還原器的規格等。
選擇性催化還原器已被充分證明能有效減少氮氧化物，包括一氧化氮和二氧化氮的排放，已被應用於歐盟4期和歐盟5期柴油商用車輛上，亦會繼續是歐盟6期柴油商用車輛的主要減少氮氧化物排放的器件之一。設計良好的選擇性催化還原器不會增加車輛排放其他污染物。
在加裝費用方面，根據供應商所提供的初步資料，如大規模為歐盟2期和歐盟3期專營巴士加裝選擇性催化還原器，預計每輛巴士的加裝成本約15萬港元。最終的加裝費用須視乎安裝的複雜性、匯率和試驗結果而定。
行政長官已於5月19日的答問會上，說明將於年內提出新的空氣質素指標讓公眾討論，當局會在完成相關方案後，諮詢立法會環境事務委員會的意見。 | 
