【本報實習記者劉芳園海口9日電】總投資271億元的新建海南西環鐵路可行性研究報告已獲國家發展改革委批復，有望於今年下半年開工建設，工期計劃4年。國家發改委在批復中要求，新建海南西環鐵路應結合瓊州海峽跨海工程前期研究情況，繼續深化通道客貨運量預測工作，深入開展運輸市場風險專題研究，提高項目投資效益。據介紹，新建西環鐵路線路正線全長344公里，線路等級為國鐵Ⅰ級，規劃輸送能力貨運1000萬噸/年，客運5000萬人/年。鐵路從海口始發，沿線將設老城、臨高、新盈、洋浦、棋子灣、東方、板橋、尖峰、九所、崖城、鳳凰機場、三亞等站點。據悉，該項目資本金135.5億元，其中鐵道部承擔資本金的70％，使用鐵路建設基金和企業自有資金安排94.85億元；海南省承擔資本金的30％，由省財政資金出資安排40.65億元。資本金以外的資金利用國內銀行貸款解決。各出資方向海南東環鐵路公司增資擴股，由該公司作為項目法人，負責本項目建設和經營管理。