【文匯網訊】 新華社溫州消息,中國鐵道部新聞發言人王勇平24日在此間表示,代表鐵道部,對事故遇難者表示沉痛哀悼,對受傷人員和傷亡人員家屬表示深切慰問,對廣大旅客表示深深的歉意。他稱,目前,事故具體原因仍在調查分析之中。
王勇平承認,中國高鐵運營實踐的時間還比較短,面臨許多新情況、新問題,高鐵安全面臨許多挑戰。
王勇平24日晚在此間召開的「7•23」甬溫線特別重大鐵路事故新聞發佈會上介紹了事故情況,並回答了記者提問。
7月23日20時38分,北京南開往福州的D301次動車組列車運行至甬溫線上海鐵路局管內永嘉∼溫州南間K584+300處,此處是甌江大橋,與前行的杭州開往福州南D3115次動車組列車發生追尾事故。發生事故時D301次動車組列車共有旅客558人,D3115次動車組列車上共有旅客1072人。
在這起事故中,D301次動車組列車第1至4位車輛脫軌墜落橋下,其中1節車廂懸空;D3115次動車組列車第13至16位車輛脫軌。事故造成35人死亡、192人受傷。
王勇平說,事故發生後,鐵道部立即啟動應急預案,鐵道部部長盛光祖等第一時間趕到調度指揮中心,制訂了救援方案。
「這起事故造成人員傷亡嚴重,損失慘重,鐵道部黨組和全路廣大幹部職工非常痛心。這起事故,性質十分嚴重,在國內和國際造成嚴重負面影響,使鐵路工作陷入了被動。對這起事故,鐵路部門將深入調查分析,查明原因,深刻吸取教訓,堅決杜絕類似事故的再次發生。」他說。
他宣佈,鐵道部黨組研究決定:對甬溫線「7•23」鐵路特別重大交通事故上級單位上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務工作的副局長何勝利免去現任職務,接受調查。
「中國高鐵運營實踐的時間還比較短,面臨許多新情況、新問題,高鐵安全面臨許多挑戰,全路必須把高鐵安全作為重中之重,全面加強高鐵安全管理工作。」王勇平說。
一是迅速整改高鐵安全中存在的問題。對管內高鐵的安全狀況進行全面細緻的梳理分析,逐項落實整改責任,限期加以解決,對於危及安全的隱患,要立即整改。
二是提升高鐵運營安全保障水準。各專業都要通過檢查分析,採取針對性措施,強化薄弱環節。發揮調度指揮龍頭作用,加強組織協調和計劃管理,提高調度員應急應變能力。嚴格落實動車組檢修作業標準。
另外,各鐵路局安排人員在工務調度防災終端和工務段防災終端前24小時值守,發現問題及時處理。提升動車組司機素質。加強司機操作培訓,讓司機熟悉多種運用車型,掌握故障處理辦法。 |