【本報記者孔榮娣石家莊23電】滄州渤海新區日前對外發佈，黃驊綜合大港開航一年時間裡，在綜合港區、煤炭港區、河口港區的共同作用下，目前已成功躋身國家億噸級大港行列。今年1至7月，黃驊港綜合港區累計完成吞吐量621.22萬噸，為1000萬噸年生產計劃的62.1%。

滄州渤海新區有關負責人介紹說，按照「以港口為引擎、以產業為支撐、以城市為依托」的發展思路，如今的渤海新區，隨著黃驊綜合大港的開航，港口對產、城的拉動作用初步顯現，新區經濟發展和項目建設提速。上半年新區完成地區生產總值195億元(人民幣，下同)，同比增長17%。固定資產投資170億元，同比增長28.5%，實現全部財政收入40億元，同比增長55.7%。

與此同時，黃驊新城也處於全力發展期，總長40公里的「三橫兩縱」新城起步道路工程已經竣工通車，投資2.5億元的道路管網、綠化等配套工程加快建設。截至目前，已累計完成投資70億元。其中，渤海新區在總體規劃的基礎上，還制定了城市概念設計、新城控詳規及29個專項規劃的編制，目前正在進行《新城都市產業走廊概念性規劃》和《黃驊生態新城專項規劃》的編制工作。

腹地向縱深拓展

據介紹，目前港口腹地也正在向縱深拓展，腹地面積近80萬平方公里，擁有43個設區市，330個縣(市)，聚集著近1.4億人口，1.8萬多億GDP。在政府層面，渤海新區目前已與鹽山縣、孟村縣政府簽署了戰略合作框架協議;在企業層面，已將腹地推廣至晉、冀、魯、豫、陝、甘、寧等9省，已與中鐵裝備、中鋼集團等20餘家企業建立了穩定的合作關係，並與數十家企業達成合作意向，作業貨種也擴展至鐵礦石、鋁礬土、焦煤、鎳礦、玉米等多個種類。

綜合港區二期工程進展順利

據悉，黃驊港綜合港區二期工程包括一條20萬噸級航道及防波堤延長工程，包括礦石、集裝箱、原油、煤炭、液體化學品及糧油碼頭在內的16個5—20萬噸級碼頭泊位，以及石滄港、張保港2條鐵路和邯港、石港2條高速公路。

目前，黃驊港綜合港區二期工程的各個重點項目均順利進入實質性階段，預計10月份正式開挖。截至8月15日，已開工建設的4.4公里防波堤延伸工程一標段的三項基礎工序「砂墊層拋填」、「袋裝中粗砂」、「塑料排水板」分別進尺2446米、2710米和530米，分別完成其工序總進度的55.6%、61.6%和12%，該工程預計年內完工。

作為「亞歐大陸橋新通道」龍頭，黃驊港綜合港區經河北石家莊、山西太原、寧夏中衛，由新疆出境，途經中亞、歐洲到荷蘭鹿特丹，被稱為「亞歐大陸橋新通道」。這條路線比原亞歐大陸橋縮短500公里，比遠洋運費節省20%，時間節省40%。