【本報記者王穎長沙23日電】中國目前最大噸級的礦用自卸車22日在湘潭市九華工業園成功下線。該車填補了國內400噸級非公路電動輪自卸車製造的空白，標誌著中國民族品牌在重工領域創造了又一個重大突破。中國也成為繼德國、美國後的第三家能夠生產這一規格礦用自卸車的國家。

2011年8月22日，中國目前最大噸級的礦用自卸車在湘潭市九華工業園成功下線。

近年來，隨著中國礦產資源開發力度的加大，超大型礦用自卸車的市場需求愈發強烈。此次新下線車輛的全名叫HMTK-6000非公路電動輪礦用自卸車，是中冶京誠（湘潭）重工設備有限公司歷經多年的技術準備後，成功自主研發出來的。

該車車體總長16.02米，寬9.65米，高7.55米，相當於一棟單層面積達150多平方米的兩層樓房；輪胎直徑達4.03米，設計滿載重量400噸，相當於裝載6節火車皮標準總重。其最高車速達每小時64公里，具有容積大、負載重、自重輕等特點，可廣泛用於煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產和特大工程土石方的運輸，幫助大型露天礦山企業提高採礦生產率，降低運輸成本。尤其是車架大量選用了合金鑄鍛件和高強度合金鋼板，採用先進焊接工藝，極大提高了抗疲勞強度和抗低溫衝擊韌性，延長了實用壽命，完全可以適應露天礦山的複雜環境。

據悉，目前該公司正在進行整車外型、主車架、駕駛室、翻斗、液壓控制系統、轉向系統、懸掛系統等部件的發明和實用新型專利立項申請，達20餘項。