【本報記者賀臻實習記者徐曉同烏魯木齊15日電】9月13日，天然杯2011環塔拉力賽結束全部六個賽段的賽程，組委會於9月14日在大漠深處為車隊舉行了頒獎儀式，昌吉西域四驅越野俱樂部、北京奔流車隊分瓜汽車組各組總成績冠軍獎盃，北京酷車時代車隊捧杯汽車組總成績冠軍，任賢齊領銜的寶鋼集團八一鋼鐵車隊排在汽車組總成績第三名，備受關注的巾幗杯則頒給了廣汽長豐車隊的徐陽和張冠男。為期9天的環塔拉力賽在風沙，洪水，高溫的惡劣條件下終告收尾。

天氣不佳兩個賽段被迫取消

本屆比賽共設有六個賽段，但受到惡劣的天氣影響，比賽條件非常不理想，組委會被迫取消了第二、第六賽段的比賽。其中第二賽段位於新疆鄯善縣，7日晚該賽段就刮起大風並出現浮塵天氣，同時第一賽段的部分車手仍被困大漠，賽事組委會宣佈改變8日的賽段終點，將原定在托克遜縣境內的終點改在迪卡爾村，賽段直接由200多公里縮水至80公里，其中條件不好的戈壁路面幾乎全部被取消。經過風沙的侵擾，比賽在第六賽段又巧遇洪水。據組委會負責人方正介紹，原定賽道被洪水沖斷，最後的賽段被迫去取消。令人感到惋惜的是，該賽段是大賽設置的最長賽段，特殊賽段全長318.89公里，總行程達到853.84公里。

大漠凶險，眾英雄折翼

本次大賽最受關注車手任賢齊在第四賽段受傷退賽，這無疑令小齊的廣大粉絲們為之擔心，眾多前來觀戰的人們也頗感惋惜。在經過醫生檢查後，小齊被診斷為左側第五根肋骨受傷，小齊非常無奈的說「醫生不允許我再參賽」，但他本人仍然跟隨賽事行程，為自己的隊友加油，在14日的頒獎儀式上小齊和隊友一起捧杯並客串頒獎嘉賓為其他獲獎車隊頒獎。另外，多名國內頂尖賽車高手也紛紛被大漠征服，未能順利完成比賽。同樣在被稱為「魔鬼賽段」的第四賽段，兩位往屆的冠軍車手均未完成該賽段，其中奪冠熱門昆明銀海地產車隊車手蘇文敏曾在第一賽段就發生過翻車。新疆烏蘇車隊的摩托車手徐鈺傑在首日的比賽中翻車，據他本人介紹，當時被甩出3、40米，他的隊友也在7日的比賽中翻車並退賽。

環塔是國內目前危險係數最高的比賽，很多人也為體驗刺激、挑戰自我付出了生命代價。就在比賽日的最後一天，賽場外傳來噩耗——一名環塔工作人員意外死亡。13日凌晨，在從末縣至400公里外的於田縣途中，組委會一輛工作車和一輛拖拉機發生追尾，工作車的駕駛員死亡，另兩名賽會作人員受傷。據瞭解，發生事故的原因是，事故路段路況較好，車輛較少，因此工作車的車速較快，又因為同向行駛的拖拉機沒尾燈，最終導致追尾發生。在六屆環塔拉力賽中，這是第二次發生人員死亡事件，上一次是在2006年，由於沙塵暴影響車外能見度，工作車不幸發生車禍，造成一名司機死亡。

公益活動獻愛心華姐助陣環塔

本屆環塔的主題是「激情、和諧、環保、公益、文化」，賽會組織了兩場公益獻愛心活動。第一站為新疆鄯善七克台鎮南湖中學愛心書屋捐贈，第二站攜手華姐共同走進且末小學，和學生們共慶教師節，六位華姐客串教師分別給學生們上了藝術課、英語課和美工課，活動最後，福田歐曼車隊為學校教師送去節日禮物和祝福。除了兩項公益活動，本身環塔的舉辦帶動比賽地域的經濟發展，環塔賽在途徑的地域都開展了不同程度的活動，宣傳當地的歷史文化和旅遊景點。