設文匯網為首頁 | 關於文匯報 | 文匯報PDF版 | | 簡體

您的位置: 文匯首頁 >> 地方聯播
【打印】 【投稿】 【推薦】 【關閉】

世界最長臂架泵車長沙下線 86米長臂架再創吉尼斯紀錄


http://www.wenweipo.com   [2011-09-19]
放大圖片

9月19日,三一重工董事長梁穩根(右二)與湖南省委常委、常務副省長於來山(左二),湖南省委常委、長沙市委書記陳潤兒(左一)及長沙市市長(張劍飛)一起見證世界最長臂架泵車下線。

【本報記者王穎長沙電】中國新首富梁穩根掌控的三一重工(600031)再創驚世之作。世界最長臂架泵車19日在長沙正式下線,這一次三一將自己兩年前創造的吉尼斯世界紀錄延伸了整整14米。據悉,該台86米9橋7節臂架泵車,實現了臂架最長、臂架節數最多、泵送排量最大等三項世界之最,標誌著國產泵車設計製造技術邁向了一個新的高度。

記者在位於湖南三一工業城內的全球最大工程機械總裝廠房看到,這台86米泵車展開以後,如龐然大物,氣勢驚人。據專家介紹,它採用世界首創7節臂設計,施工範圍較5節、6節臂更廣更靈活,泵送排量更從每小時230立方米提升至240立方米。

為打破進口底盤對長臂架泵車底盤市場的壟斷,三一研發團隊大膽創新,開發出具有完全自主知識產權的9橋全路面底盤,突破了進口底盤對國內的技術封鎖,保證了泵車的產業安全。此外該泵車還搭載了多項先進智能控制技術,並實現了主要關重件的100%自制。全車共申請國家專利180余項,已授權36項。

董事長梁穩根在下線儀式上介紹說,長期以來,中國的泵車臂架技術受制於人,國內客戶要為進口臂架承擔幾倍的高額成本,中國企業也不能有力地參與國際競爭。三一通過艱苦的自主研發創新,終於在1999年掌握了這一核心技術,隨後又通過自主升級換代,進入由德國大象、施維英等少數企業壟斷的56米以上泵車市場。他表示,三一66米、72米、86米長臂架泵車的相繼問世,讓中國一次次站到了世界泵車製造領域的最前沿,從技術的「跟隨者」發展成行業的「引領者」。

據悉,86米臂架的泵車今後將主要用於國內不斷加速的城市化進程的相關建設,而其臂長的優勢,或將在未來的各類國際救援中發揮重要作用。

【打印】 【投稿】 【推薦】 【上一條】 【回頁頂】 【下一條】 【關閉】
地方聯播

新聞專題

更多