【文匯網訊】據中新社報道,深圳將加快建設沿江高速公路、東部過境高速公路等道路建設,實現深港跨界貨運交通西進西出、東進東出。
深圳首個《城市交通白皮書》和《緩解交通擁堵工作意見》9日起公示。該市交通委舉行發佈會稱,為加強深港的跨界聯繫,白皮書提出了完善深港跨界軌道設施和道路設施的建議。
在深港跨界軌道方面,將加快深港西部快速軌道及前海樞紐規劃建設,與既有的中部福田地鐵口岸(連接深圳地鐵4號線與香港東鐵落馬洲支線)、東部羅湖口岸(連接深圳地鐵1號線與香港東鐵)共同形成西、中、東三個方向上的跨界軌道網絡。
白皮書同時提出加快鐵路口岸建設,將與香港協調推進廣深港客運專線鐵路口岸規劃建設,加快福田地鐵口岸和皇崗口岸的設施整合,結合深港西部快速軌道規劃建設機場和前海鐵路口岸。加快蓮塘/香園圍口岸規劃建設,分流皇崗口岸向東部的貨運交通,緩解沙頭角口岸和文錦渡口岸的貨運壓力,以完善公路口岸體系。同時完善蛇口碼頭客運口岸設施,加快東部地區南澳、西湧水運口岸規劃和建設;增加深港水運口岸的合作,推進水路客貨運交通發展,促進深港港口合作。
根據該白皮書,至2015年,深圳高快速路總里程將從目前的425公里增加到699公里。 |