【本報記者肖晶武漢27日電】26日，第12屆中國（湖北·武漢）國際汽車工業展覽會開幕，車展在武漢國際博覽中心於今日起舉行至本月31日，展覽規模之大、參展豪車之多，創歷屆之最。中國貿易促進會汽車行業委員會會長王俠表示，希望經過2至3年的時間，將武漢車展打造成中國第五大車展。

本屆武漢國際車展首次移師新落成的武漢國際博覽中心，展覽面積一舉突破10萬平方米，超出往屆一倍多。展覽面積涵蓋室內8萬平方米，室外2萬平方米，展出總規模進入國內大型車展第一方陣。參展品牌達70個，包括進口品牌、合資品牌和自主品牌，各大品牌劍指今年秋季市場份額，為明年戰略規劃和市場佈局投石問路。東風集團旗下8大系列品牌整體參展，佔據兩個室內展廳；上汽集團使用一整個展廳；國際品牌佔據整整3個展廳，賓利、瑪莎拉蒂、法拉利、勞斯萊斯、蘭博基尼、保時捷等國際豪車品牌也首次整體在武漢亮相。

北京、上海、廣州三大國際車展的核心主辦方——中國貿易促進會汽車行業委員會首次入主武漢國際車展，該會會長王俠表示，舉辦一流的車展要依賴兩大基礎：產業基礎和消費市場。中國目前主要有北京、上海、廣州、成都四大知名車展，四大車展借前幾年中國汽車產業強勁增長的東風，依據成為中國標誌性汽車展會。目前汽車的消費市場正從一線城市向二三線城市擴張，中部地區汽車消費市場正崛起，此外武漢也已經成為全國最集中的汽車產業基地之一，汽車工業實力雄厚，武漢車展具備成為中國第五大車展的條件。

他同時表示，武漢趕上中國汽車產業快速增長期的「末班車」，從汽車貿促會的角度出發，武漢之後暫無擴充全國性車展的計劃。他強調，借助場館的升級，武漢車展在規模上有了很大跨越，但車展的影響力不僅僅是硬件能提升的，需要從展商代表性、展品、媒體和觀眾等幾大要素來評估車展的影響力。目前武漢車展與四大車展相比差距還較大，此次武漢國際車展的主題是「新起點，新跨越」，但現在只是起步階段，今後將逐年追趕提升，他表示，有信心經過2至3年的時間，將武漢車展打造成中國第五大車展。