【本報實習記者虎靜28日綜合電】27日，貴陽市各家加油站鬧起柴油荒，多家油站無柴油、停加柴油、限量加柴油，「柴油荒」開始襲擊貴陽。

據貴陽石油供應商消息：柴油荒已在貴陽蔓延，貴陽中石化柴油投放量超過平時30%，依然難滿足需求。

柴油荒襲貴陽：限量、沒油、停加

據貴州媒體消息，昨日，柴油出租車王師傅在體育館加油站加油，進加油站後被告知：「柴油，只能加200元」。在貴陽，不僅是燒柴油的出租車，燃油為柴油的所有能進城車輛，在加油站均遇到「限油」。限加多少並不統一，有的加油站限加200元，有的加油站限加300元。據記者瞭解，但都有一個統一原則：對帶著油桶來加油的車輛一概不加，只為車輛加油。

貴陽市內一加油站加油員告訴記者，對柴油限量的原因他並不清楚，是按照上級領導安排限量的，限量加油從前日就開始了。很多柴油車都理解，從限量的這兩天來看，不像去年柴油緊張，進站等候加柴油的車輛需要排隊，至少在現在沒有排隊加油的情況出現。限量，表明還是有柴油可加。但一些地方加油站已無柴油可加了。據瞭解，在貴陽市轄三縣一市一些加油站和市郊一些加油站，已經停止加柴油，幾乎所有貴陽民營加油站均無柴油可加。

供應商：柴油緊張只是暫時

貴州主流成品油供應商消息稱，柴油緊張只是受資源緊張所致，主要原因應為國內各大煉油廠每年都需要對設備進行檢修，這個時候正是煉油廠停產檢修設備時刻，沒有煉出柴油，導致市場供應出現緊張。

來自中石化貴陽分公司的消息，兩天前，該公司為應對突然來襲的柴油需求加劇，組織資源投放市場，平時投放市場的柴油在650噸左右，現在已經突破800噸，超過平時投放量的30%，市場依然反應柴油緊張。中石油貴州省分公司也表示，近期市場柴油需求也大，也比正常投放量增加，但依然不能滿足供應。

據中國之聲《新聞縱橫》報道，目前，蔓延全國各地的柴油荒仍然沒有緩解的跡象。據媒體報道，自10月9日下調油價以來，已經有超過1萬家民營加油站面臨柴油斷油問題，尤其是在山東、湖北、河北等省市，這個問題尤為突出。