【文匯網訊】據國際先驅導報援引日本媒體報道，日本海上保安廳巡邏船11月6日上午發現兩艘中國漁船出現在長崎鳥島西北約4公里的日本領海海域，「漁船無視停船檢查的指令，企圖逃逸」。日本海岸警衛隊追蹤了其中一艘漁船長達四個半小時，最終迫使船隻停泊，隨後以涉嫌違反漁業法為名逮捕了這艘漁船的船長。
該文章稱，儘管此次漁業糾紛事件並非發生在中日有主權爭議的海域，但日本媒體對事件的報道仍然相當賣勁兒，一時間，「中國船長」這一政治色彩濃厚的詞語再次地毯式地橫掃日本媒體。「又一艘中國漁船被扣押」、「中國船長來啦」、「中國船長將被監禁半年」——日本媒體顯然對此類政治指向明確的標題抱有濃厚興趣。
自去年9月份中日釣魚島撞船事件以來，「中國船長」似乎成了日本及一些歐美媒體筆下的專有名詞，專門用來指責、批評或嘲諷中國政府和中國漁民。在隔海相望的兩個鄰國之間，一條漁船因「非法捕撈」造成的偶發性海上漁業紛爭，應該不是值得大驚小怪的特別事件，若是媒體以平常心對其進行不抱任何政治成見的客觀報道，就不該有意無意地在報道中添加政治色彩，更不該讓民眾從日中漁業糾紛報道中體驗到對鄰國的仇視、譏諷或不滿等政治意味強烈的情感。
正如8日下午中國外交部發言人洪磊所說，這只是一起普通的漁事案件。漁業糾紛就是漁業糾紛，要就事論事，不要故弄玄虛，不要挖掘「內涵」，不要不遺餘力地將偶發事件搞成導火索，不要將民間糾紛炒作成兩國間的政治事件，更不要由此延伸出「日本船長」好、「中國船長」壞之類的傷害中國人民情感之類的論斷。這樣做不僅道義上錯誤，政治上也相當危險。
相比之下，日本政府還算能夠清醒對待此次中國漁船被扣事件。據法新社報道，日本內閣官房長官籐村修在例行的新聞發佈會上表示：「我們在過去有過類似案件，這種情況下，將根據日本有關法律處理。」一位日本官員強調，日方並不認為這是會影響日中關係的事件。
中國漁船被日本方面扣壓，中國媒體對此次事表現得十分冷靜客觀。中國媒體清楚，五島列島是日本西南部群島之一，此次事件發生在非爭議海域，因此不該將這一孤立的事件扯得過遠。不管是由於什麼具體原因，打魚打到人家的家門口總是理虧的，中國漁船因此而受到相應的處罰也是不得不接受的事實。因此，儘管一些中國網民在評論此事時對日本方面的執法方式和執法水平有些情緒，但絕大多數人還是能就事論事，能夠將此事與中日釣魚島爭端完全區別開來。
需要提醒一點的是，日方不能得理不饒人，在執法過程中，應該遵守中日兩國達成的相關協議，文明執法，不能採取激化對方民族情緒的舉動，也不能傷害對方的人格和尊嚴。圍堵追逐中國漁船，並採取危險方式——日本海上保安廳艦船是不是過於野蠻？漁船在風浪中作業，要面對各種意想不到的情況，自然會有因儀器失靈偏離航線的可能。動輒就逮捕船長，扣押漁船，日本政府也該約束一下海上保安廳了，不可讓這些舞槍弄棒的人走得太遠。 | 
