【本報記者賈東海、通訊員朱錦華江蘇泰州19日電】11月18日，江蘇泰州港年吞吐量突破億噸慶祝儀式在泰州市高港港區舉行。隨著江蘇泰州港晉陞億噸港「俱樂部」，江蘇目前已經具有連雲港、南京、蘇州、南通、鎮江、江陰和泰州7個億噸大港，億噸大港數量位居全國第一。

18日，國家交通運輸部向泰州市人民政府專門發來賀信稱：泰州港是江蘇省重要港口，在江蘇省實施沿江產業開發戰略以及實現南北跨江聯動中發揮了重要作用。近年來，泰州港充分發揮地處江蘇省中部、沿海經濟帶與沿江經濟帶T形交匯節點的區位優勢，科學發展，實現了港口吞吐量和綜合服務能力的同步跨越，促進了區域經濟社會的快速、協調發展。

泰州市市長徐郭平告訴記者，大家見證了泰州港跨越發展，圓夢億噸的歷史時刻。泰州港是長江進入B級航區的第一個港口，也是蘇中及蘇北地區貨物進出的重要門戶。在泰州全面實施開放創新雙輪驅動和沿江開發戰略，奮力推進「三年大變化、構建大交通」的歷史機遇下，泰州港迎來了飛速發展的時代，基礎設施建設高歌猛進，經營業績大幅增長，實現了吞吐量和通貨能力雙超億噸的新跨越，成為長三角地區綜合運輸的重要樞紐，江海河聯運、鐵公水中轉、內外貿運輸的重要節點，泰州開放型經濟和臨港型產業發展的重要支撐。泰州要緊緊抓住沿江開發、長三角一體化、長江12.5米深水航道建設等重要戰略機遇，進一步科學統籌沿江和內河港口佈局，合理定位港口功能。力爭到「十二五」期末，泰州港的吞吐量達到1.5億噸、通貨能力達到1.6億噸、集裝箱通過能力達到100萬標箱，實現由「大港」向「強港」的跨越。

江蘇省交通運輸廳副廳長王昌保介紹，泰州港成為江蘇省第七個億噸大港，也是全國第23個億噸大港，這標誌著泰州港口的發展跨上了新台階，邁上了快速發展的軌道。泰州港擁有近百公里的長江岸線，地理位置優越，後發優勢明顯。泰州充分利用自身區位優勢，加快港口建設，引導產業發展，港口的大型化、專業化、規模化水平不斷提升，港口生產快速增長，貨物吞吐量屢創新高，是泰州港口發展史上速度最快、成效最好的時期，有力支撐了泰州區域經濟和社會發展。

泰州市交通運輸局副局長馬慶生說，泰州擁有長江岸線96.3公里，規劃港口岸線67.78公里。其中核心港區(即高港港區)港口岸線10.87公里，泰興港區港口岸線17.69公里，靖江港區港口岸線39.22公里。泰州港累計已利用港口岸線35.21公里。高港港區永安作業區2.2公里規劃集裝箱岸線，是目前長江中下游地區唯一僅存可連片開發的集裝箱泊位區。煤炭及製品、礦建材料、石油、天然氣及製品、木材、金屬礦石等總量占總吞量的75%。馬慶生副局長告訴記者，泰州港已進入億噸大港行列，這是新的起點，也是新的要求，他們將在增強港口裝卸、倉儲、轉運等功能的基礎上，拓展現代物流、臨港開發、航運服務等第三代港口功能，使港口在綜合交通運輸體系中的樞紐功能明顯增強。