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上海一飛往香港客機起飛前冒煙


http://news.wenweipo.com   [2011-12-10]    我要評論

【文匯網訊】據京華時報報道,昨天上午,一架國泰航空公司從上海飛往香港的航班,在浦東機場滑行準備起飛過程中,客艙內突發煙霧。機上351名乘客及19名機組人員通過充氣滑梯逃生。逃生過程中,有6名乘客和2名機艙服務員受輕傷,浦東機場第二跑道也因此次事故被迫關閉約5小時。

■現場

機艙突然冒煙

昨天上午,國泰航空公司一架編號為CX365的波音747-400型飛機,停靠在上海浦東機場T2航站樓。該航班原定於9時45分起飛,中午12時30分到達香港國際機場。當時,這架飛機上搭載了351名乘客,19名機組人員。

上午9時15分乘客登機,整個機艙滿員。所有準備工作就緒,但飛機遲遲沒有起飛。直至10時20分左右,飛機才緩緩移動,準備滑行。10時30分左右,飛機前艙出現煙霧,有旅客驚恐地大叫「著火了」。機上乘客開始騷動起來,有人尖叫,有人解開保險帶,起身要求下飛機。空乘人員一邊安撫旅客盡量坐在座位上,一邊與機組溝通,確定下一步應如何處置。

機艙內的煙霧越來越濃,嗆得人睜不開眼睛。「我當時雖然沒有看見明火,但那股味道非常難聞。」在新浪微博上,不少網友直播事故現場。網友「常春籐217」說,她看到飛機衛生間內有煙霧。

還有乘客抱怨,「國泰航空非常有必要加一個普通話的播報員,或者至少換一個英語說得標準一點的,不然像今天,我就要靠粵語才能知道他在講什麼,結果安全逃生的提示也沒聽清,就直接跳飛機了,這樣太危險了」。

乘客滑梯逃生

10時35分左右,飛機兩側逃生通道的充氣滑梯全部打開,空乘要求大家立刻跳滑梯逃生,不要攜帶隨身行李。

在機組人員幫助下,機上乘客抱頭滑至地面,在附近草坪上聚集。大約用了5到10分鐘,機上所有人員安全逃至地面。滑落過程中,有人因身體姿態失控造成擦傷,兩個老人甚至摔倒在地。與此同時,6輛消防車陸續抵達現場待命。

11時30分左右,大部分乘客被機場大巴車送到候機廳休息,等待換乘其他航班再行前往香港。現場地勤人員說,乘客中有公司組團的旅行團、自由行的散客及多名外籍人士。國泰航空表示,他們會給予相應的賠償。

昨天,記者在浦東機場T2航站樓看到,大廳裡秩序井然,其他航班起降正常,基本沒有受到影響。

對於CX365航班出現煙霧的具體原因,民航華東管理局稱,目前還在調查當中。

據瞭解,國泰航空有限公司是香港最主要的航空公司之一,2004年首次入股國航,目前持有國航19.5%的股權,國航亦持有國泰約三成股份,實現互控關係。

■回應

8人輕傷無人亡

昨天下午,國泰航空對於機艙冒煙事件連發3個公告。公告稱,國泰航空由上海飛往香港的CX365航班(預定9時45分起飛),在上海浦東機場出現故障後,351名乘客和19名機組人員全部疏散出飛機。根據初步資料,由於起飛前發現機艙冒煙,機長下令疏散。疏散後有2名機組人員和6名乘客送醫院檢查,其餘乘客已被送往候機樓休息。截至昨天傍晚,2名受傷的機艙服務員經診治後已出院,計劃於當晚回港。據瞭解,傷者基本都是皮外傷或輕微骨折。

截至記者發稿,飛機故障仍未查明。有當事乘客質疑,為何事故發生後未動用機場的雲梯車?國泰航空一名外宣人員說,在緊急情況下,用飛機自帶的應急滑梯是「首選」。

對於冒煙位置,有目擊旅客描述為前艙一衛生間,也有旅客發佈微博稱,艙內第20排座椅下也有煙霧出現。對此,民航局華東管理局和航空公司均未透露相關細節。

在國泰航空昨天傍晚的公告中,公司行政總裁史樂山對CX365航班故障中受影響的乘客及機組人員,在事發時保持鎮定並迅速疏散表示謝意。他說:「我們正對事件原因進行調查,並就此與各有關當局緊密合作。事發時機組成員視現場情況依照正確程序,非常專業迅速地協助乘客撤離飛機,受訓時所要求的全已做到,而且做得非常好。」

民航局介入調查

昨天下午,民航局華東管理局發佈名為「浦東機場緊急處置一起航班客艙煙霧事件」的公告。公告稱,CX365航班飛機在浦東機場二號跑道準備起飛前,因客艙出現煙霧,機組立即啟動應急程序疏散旅客。浦東機場公安、消防和救護等部門立即按應急預案進行處置。為此,浦東機場二號跑道暫時關閉,一、三號跑道正常運行,航班起降正常。下午4時左右,二號跑道重新開放。

目前,民航華東局已派員展開針對性調查,調查結果會在短期內公佈。

昨天下午,國泰航空派工作人員由香港出發飛往浦東國際機場,為乘客及家屬和機組人員提供協助。目前,國泰航空正陸續安排該航班乘客前往目的地,包括加開額外航班,並以較大飛機運作其餘航班,以提供更多座位。

■講述

乘客缺乏逃生知識

事發後,有乘客回憶說,機上有3個年輕人一直在起哄,在跳艙逃生時不顧秩序在後面使勁推搡,有3名乘客直接被推下充氣滑梯,撞上在地面救護的空姐。

還有乘客在微博上說,撤離時,部分乘客與國泰航空工作人員發生爭吵。

一位南航的乘務長髮微博評價乘客逃生缺乏安全意識:「通過照片不難看出:有人拿著包,有人穿著高跟皮鞋,有人戴著墨鏡,有人在飛機下閒庭信步,有人不慌不忙在飛機底下玩自拍……如果利器劃破滑梯?如果飛機爆炸?啥結果?」

一位供職於某大型航企的人士說,「這提醒我們,乘客坐上飛機後一定要注意看小屏幕播放的乘機安全常識,還有座位上的安全手冊,發生事故時遵守秩序注意逃生技巧,受傷概率會減小不少」。

■鏈接

如何使用應急滑梯

機載應急滑梯一般位於艙門內側,在緊急情況下,乘務員使用自動或手動方式打開滑梯。

乘客在使用滑梯撤離時,要脫掉高跟鞋,不要拿東西,尤其是不要攜帶可能刺破充氣滑梯的物體。逃生時應雙臂平舉,輕握拳頭,或雙手交叉抱臂,從艙內跳出,落在梯內時手臂位置不變,雙腿及腳後跟緊貼梯面,收腹彎腰直滑到梯底,站起跑開。

抱小孩的旅客,應把孩子抱在懷中,坐著滑下飛機,兒童、老人和孕婦也應坐著滑下飛機。

      責任編輯:葉蓁
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