【本報記者孔榮娣 石家莊電】河北海事局局長李青平在新聞發佈會上表示，今年的電煤海運比去年任務更艱巨，壓力更大，為保障電煤等戰略物資海上運輸的安全暢通，該省採取建立電煤綠色通道機制、簡化進出港手續、船舶先進後出、特別護航等措施，秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、黃驊港吞吐量都創新高，秦皇島港更是達到2.6億噸。

據介紹，河北轄區內秦皇島、唐山、曹妃甸、滄州四大港區承繫著國家「北煤南運」的使命，其電煤海運量佔全國沿海港口總量的70%以上，在國家能源體系中舉足輕重。一旦發生水上交通堵塞，或者封港時間達到2天，將導致南方電廠煤炭供應中斷，直接影響國民經濟運行乃至社會穩定。

李青平介紹，根據海上電煤運輸的各種因素，河北海事局將保障電煤運輸工作劃分為常規、緊張、緊急三個級別，緊張或緊急時刻，將採取應急措施，最大限度縮短船舶航行、裝卸貨時間，提高港口、船舶的運行效率。

他續稱，「十一五」期間，該省不斷創新監管方法，創建並推行了「散貨船安全監管體系」，「電煤綠色通道機制」，打造「安全暢通文明航區」，使得煤船、礦石船、油輪在該轄區航行、停泊、作業從未發生交通安全責任事故，海運通道始終安全、暢通、高效。

截止11月末，河北海事局共為29.66萬艘次船舶提供安全監管服務，保障6.34億噸貨物海上安全運輸，同比增長18.06%。其中，煤炭、石油、鐵礦石等戰略物資總計5.97億噸，占貨物總量的93.4%。