【本報記者前方26日電】12月23日，貴州銅仁機場正式改換門庭為銅仁·鳳凰機場，並實施改擴建工程。一個支線機場，兩地三方共建共經營，這在全國還是第一次。

銅仁機場地處湘黔交界地，連著銅仁地區的松桃自治縣和湖南省湘西自治州鳳凰縣。上世紀末，該機場曾投資1.63億元進行過改擴建，於2001年建成通航，是貴州省首個支線機場。儘管機場為銅仁地區建設，但長期被湘西自治州「借道」，很多遊客下了飛機就直奔鳳凰古城。由於建設標準較低，該機場不能起降大飛機。為了讓其更好地服務於湘黔兩地地方經濟社會的發展，銅仁地區於2008年提出由銅仁地區、湘西自治州和貴州機場集團「兩地三方共建共經營機場」動議，對機場進行改擴建。2011年7月，機場改擴建工程獲得了國家發改委立項批復。12月23日，兩地三方共同舉辦了銅仁·鳳凰機場授牌儀式暨改擴建工程開工典禮。

據悉，工程佔地360畝，包括延長跑道600米、擴建兩個機場坪和其它配套設施等，總投資4.27億元。機場不是由"單姓"改為"複姓"的簡單翻牌，因為支線機場盈利能力較弱，需地方補貼，加之改擴建工程將佔用湘黔兩地地盤，所以，兩地要出資、出地支持工程建設和機場運營。該機場距銅仁城區21公里，距鳳凰縣城34公里。將按國內重點旅遊機場4D標準進行改擴建。