【本報記者 和向紅 羅斯 昆明4日電】記者今日從昆明新機場建設指揮部獲悉，昆明新機場建設聯合協調領導小組第五次會議3月1日在北京召開。會議提出，要確保昆明新機場轉場運營目標順利實現，並決定6月28日昆明長水國際機場轉場運行。

將超墨西哥城機場列第五

昆明長水國際機場是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的第四大國家門戶樞紐機場,機場航站樓建築由曾經參與過鳥巢、首都國際機場T3航站樓設計與工程建設的英國建築師事務所奧雅納設計。提供站坪機位84個，其中近機位68個。建成後也將超越墨西哥城機場成為世界第五大航站樓，同時也是國內最大的單體航站樓以及僅次於首都國際機場T3的第二大航站樓。

昆明長水國際機場飛行區一期工程新建兩條長度為4000米、垂直間距1950米的遠距平行跑道，其中東跑道寬60米，西跑道寬45米。飛行區工程建設規模為按照4F標準規劃、本期按照4E標準設計，遠期規劃為4條跑道。長水國際機場08年12月開工，目前機場主體工程已全面竣工，具備通航條件。去年9月，昆明長水國際機場進行了第一次模擬演練，今年2月首次校飛。隨後，昆明機場還將進行試飛和三次模擬演練。

雲南省機場建設領導小組組長李漢柏，昆明新機場建設聯合協調領導小組組長、副省長劉平，昆明新機場建設聯合協調領導小組副組長、中國民航局副局長夏興華出席會議。