【文匯網訊】據南方都市報報道，憤怒、驚訝已經不足以形容深圳市民王小姐的心情了。昨天，在沒有任何公告的情況下，她被出租車司機要求多付一元燃油附加費，司機說這是早上公司發短信通知的。
昨日凌晨零時起，深圳的士燃油附加費「悄然」上調至四元。按規定應有的兩個月觀察期，卻被倉促取消，出租車公司都來不及印發通知。這一舉措引發了乘客的反彈。
20日零時起，93號汽油漲至8.37元/升。油表的跳動引發連鎖反應。20日上午，南都記者獲悉，油價已到達運價油價聯動機制的起調點，深圳交通部門已向發改委申請進入觀察期。
事隔一日，風向驟變。21日下午，深圳市交委客運管理分局臨時召開出租車行業會議，通知各企業收取4元燃油附加費。市委宣傳部當晚向深圳本地的兩家報紙和電視台發佈通稿《深圳出台措施完善出租小汽車油價運價聯動機制》。而其他媒體均未收到消息，對此深圳市政府至今未明確回應。
通稿稱：「根據國家成品油價格調整的有關規定，為了保證我市相關行業平穩健康運行，今天(3月21日)，深圳市發展和改革委員會、深圳市交通運輸委員會，發佈《關於進一步完善我市出租小汽車油價運價聯動機制的通知》，紅(黃)出租車、綠色出租車燃油附加費上調一元。」
昨日一早，由於無法及時印發相關通知，出租車公司直接將調價消息通過車載對講設備發送到每台出租車上，再趕去加印2元票據。
根據油價運價聯動機制，93號汽油上漲至8.37元/升，「紅的」和「黃的」到達燃油附加費上調點。但「綠的」要等油價漲至8.42-9.69元/升才上調，現在為何也上調呢？交委該負責人表示，和標準差了幾分錢，所以就一併上調了。
質疑
調價觀察期為何單方取消？
深圳市交委解釋，出於此次油價漲幅空前等原因，不設觀察期
此前，深圳召開政府、市民、出租車公司、出租車司機參加的聽證會，確定了《深圳市出租車運價油價聯動機制》方案。方案規定，觀察期為2個月。
當時交通運輸主管部門如此解釋觀察期：「防止油價波動，因此設置觀察期。」方案規定：設置觀察期，原則上油價連續兩個月進入高一級或者低一級聯動區間，才考慮啟動油價運價聯動機制。但這個方案，昨日被政府以「進一步完善」的理由單方面修改。而「完善」的內容，就是取消「觀察期」。深圳市發改委、交委相關負責人回應，提出設立觀察期是出於當年油價波動的特點。此次油價調整幅度較大，每噸上漲600元，93號汽油提高了0.48元，造成很大經營壓力。如果出租車附加費長時間不動，很容易出現停駛現象，對企業經營和市民生活都將產生影響。該負責人強調，由於此次油價調整情況特殊，根據國家發改委等四部門的相關精神，已經建立油價運價聯動機制的城市，可根據實際情況及時調整燃油附加費。經過認真協商，發改委、交委兩部門快速下發通知，是在職能範圍內進行的合理調整。
該負責人稱，此前設定的觀察期並不是硬性規定，今後如果油價下降，本著對乘客和經營者負責的態度，從公平的角度出發，市發改委和市交委將第一時間啟動燃油附加費價格下調程序，並力爭做到反應及時。
有網友稱今後深圳或將取消觀察期。深圳市交委予以否定，稱設立觀察期的前提是油價存在上下頻繁波動的可能，由於此輪油價上漲預期強烈，觀察期也失去了原本的目的。但油價波動如果需要觀察，觀察期仍將存在。
相關負責人還表示，由於通知發佈時間短，出租車中貼出的告示仍需時間進行印製。過渡期內，交委將做好出租車企業和司機的解釋工作，在漲價告示張貼完成前，交委將建議出租車企業維持3元附加費的標準，避免和乘客鬧矛盾。全市出租車告示張貼到位，預計需要3天左右的時間。 | 
