【本報記者葉臻瑜 福州4月10日電】福州市交通運輸委員會10日透過其官方微博表示，福州將於4月15日起出台新的客運出租車燃油附加費標準。根據新標準，屆時福州的士燃油附加費或內地最貴。

據瞭解，調整後的福州客運出租車燃油附加費標準為，起步價每趟次3公里8元（人民幣，下同）保持不變，並將現行每趟次加收2元燃油附加費調入計價器內計費；每車公里租價1.5元保持不變，超起步里程3公里後按每車每【本報記者葉臻瑜 福州4月10日電】福州市交通運輸委員會10日透過其官方微博表示，福州將於4月15日起出台新的客運出租車燃油附加費標準。根據新標準，屆時福州的士燃油附加費或內地最貴。

據瞭解，調整後的福州客運出租車燃油附加費標準為，起步價每趟次3公里8元(人民幣，下同)保持不變，並將現行每趟次加收2元燃油附加費調入計價器內計費;每車公里租價1.5元保持不變，超起步里程3公里後按每車每公里0.5元加收燃油附加費;其它服務收費政策按原規定執行。

消息一出，福州市民大都表示難以承受這樣大幅度的調整。「福州的士以後比北京還貴了，」陳先生算了這樣一筆賬，「北京的士10元起步價，三公里後每公里2元，而3公里起步價10元，3公里至5公里為2元每公里，超過5公里的為2.75元每公里，竟然比北京還貴!這還是白天的價格!」

更有網友憂心，依此計算方法，恐今後拒載挑客之風更盛。「這樣一來的士司機搭載短途乘客就不合算了，越是遠途燃油加價越多，原本近的的哥們就都不愛跑，以後更別提了。」

為此，記者致電福州市交通運輸委員會，相關負責人表示，此次調價是經由福州物價局通過的合理調整，並稱調整時間確為4月15日。「具體調整方案是由物價局提出來了，並通過審核的，我們只是負責執行而已。」

公里0.5元加收燃油附加費；其它服務收費政策按原規定執行。

消息一出，福州市民大都表示難以承受這樣大幅度的調整。「福州的士以後比北京還貴了，」陳先生算了這樣一筆賬，「北京的士10元起步價，三公里後每公里2元，而3公里起步價10元，3公里至5公里為2元每公里，超過5公里的為2.75元每公里，竟然比北京還貴！這還是白天的價格！」

更有網友憂心，依此計算方法，恐今後拒載挑客之風更盛。「這樣一來的士司機搭載短途乘客就不合算了，越是遠途燃油加價越多，原本近的的哥們就都不愛跑，以後更別提了。」

　　為此，記者致電福州市交通運輸委員會，相關負責人表示，此次調價是經由福州物價局通過的合理調整，並稱調整時間確為4月15日。「具體調整方案是由物價局提出來了，並通過審核的，我們只是負責執行而已。」