【本報記者周小舟鄭州26日電】2011年8月3日，國航控股子公司深航與河南省一國有控股的有限責任公司簽署了《關於河南航空有限公司重組的框架協議》。根據此協議，重組後深航將持有河南航空30%權益，而上述國有公司則持有河南航空70%的權益。

報告中雖未指出是誰接盤，但上述河南航空人士證實重組後控股的河南國有企業確為河南煤化集團。一位河南航空工作人員則對記者表示，取得河南航空控股權的上述河南省國有控股企業為河南煤業化工集團有限責任公司（簡稱「河南煤化集團」），但目前河南航空仍處於破產重整階段，所以無法預計重組完成的時間。

2012年2月6日，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱「民航局」）與河南省政府在鄭州召開座談會，民航局局長李家祥與河南省委書記盧展工、河南省省長郭庚茂就加快河南民航業發展交換意見，並簽署《關於加快河南省民航發展的戰略合作協議》。

前身為鯤鵬航空有限公司的河南航空，於2007年10月投入運營。最初股東為深航、美國梅莎航空集團及美國山嶽信託公司，2010年初，鯤鵬航空正式更名為河南航空。2010年8月24日，河南航空執飛哈爾濱——伊春航班任務的E-190飛機在黑龍江伊春機場附近失事，造成42人死亡，54人受傷，導致河南航空停航至今，事故調查情況也未公佈。

公開資料顯示，河南煤化集團是集煤炭、化工、有色金屬、裝備製造、物流貿易、建築礦建、現代服務業等產業相關多元發展的特大型能源化工企業。2010年底，其資源總額與營業收入均突破1400億元。