【本報記者王穎長沙23日電】去年發生在日本的「3.11」大地震已過去一年多時間，當地核洩漏危機的處理情況進展如何，備受關注。21日，本報記者就相關問題在長沙採訪了日本東京電力公司的兩名工程師大和田豐彥與酒井洋昭。

福島第一核電站發生核洩露事故後，中國工程機械龍頭企業三一重工無償援助的62米長臂架泵車擔負起為核反應堆注水降溫的救援工作。大和田豐彥與酒井洋昭正是當時負責現場操作三一泵車的兩名日方操作手。此次長沙之行，他們專程訪問總部位於長沙的三一重工，表達感激之情。

三一泵車靜待封堆

酒井洋昭向記者介紹說，他們自去年3月31日開始操作三一泵車為核電站注水，持續兩個月後，福島核電站1號、3號、4號機組的自身冷卻系統才逐漸恢復。由於三一泵車是現場唯一裝有攝像頭和輻射傳感器的設備，因此一年多來，泵車仍處於待機狀態，隨時伸展臂架進行監控和探測，成為守望核電站安全的「守護神」。

據介紹，目前福島核電站的主要工作就是等待核反應堆冷卻。兩年後，工作組將啟動取出1至4號機組反應堆乏燃料的作業；10年內，著手回收因熔化而掉落在反應堆安全殼外的燃料；燃料回收作業將在20至25年後結束；設施解體封堆將在30至40年後開始。

「在最後的核電站封堆階段，三一泵車或許會再次發揮作用，執行混凝土封堆工作。因為泵車佈滿了輻射物質，不能帶出場地，最終也將被解體後掩埋。」兩名日本工程師動情地表示，他們此生最大的心願，就是希望看到三一泵車完成最後的封堆工作，並向這位見證中日友好的「老戰友」致敬送別。

國貨打開日本市場

三一重工高級副總裁兼泵送事業部董事長梁林河在此間表示，三一的國際救援不僅增進了中日雙方的友誼，也大幅提升了「中國製造」的國際形象。

據悉，以此為契機，中國工程機械設備獲得了日本市場的認同，包括三一泵車、挖掘機等在內的國產工程機械設備，陸續挺進產品准入制度嚴苛的日本市場。2011年8月23日，日本第一高樓大阪阿倍野中心大廈的建設相中三一托泵，如今，該樓層高建設已超200米，三一泵實現了零故障運行，獲得了日方的好評。業界評價，在德國、韓國品牌進入日本市場失敗後，中國的三一能進入日本市場，並參與標誌性工程建設，這是一個歷史性的突破，也是日本對「中國製造」的肯定。