【本報記者 莊亞權 上海6日電】全球商業咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）昨日公佈了2012年《艾睿鉑全球汽車行業展望》研究報告。研究結果顯示，美國受就業率持續偏低、世代人口結構轉移及歐洲危機蔓延影響，美國今年汽車買家預計減少500萬人。西歐汽車行業則表現倒退，很可能陷入雙底衰退。而亞洲的韓國正在崛起，快步邁進歐洲市場。

由於美國的就業率持續偏低、經常性開支急速上升，加上過去十年美國汽車銷售量中有1800萬台來自於市場刺激措施的拉動，報告預期美國汽車買家今年將減少500萬人，全年汽車銷售量約為1430萬輛。

報告認為，汽車行業公司估值被看跌，相關股票市盈率偏低並於去年下跌27%，這會為北美的供應商以及全球的整車廠商帶來策略性的部署機會。

歐元危機及失業率持續高企，導致嚴重依賴本地市場消費需求的西歐的汽車行業，可能出現近年來第二次嚴重的市場衰退。報告顯示，今年西歐汽車市場的新車需求將減少約100萬至1350萬輛。這一數字較2007年金融風暴前減少了約330萬輛。

汽車業市場需求下降對中檔車生產商帶來影響最大，他們的市場份額正受到較高端及較低端的競爭對手的夾擊，一些經濟型品牌正以極高的性價比爭奪銷量，而高檔品牌則加緊推出新的產品搶佔以往由中檔車廠商主導的市場。

研究發現，雖然當前世界所有主要地區的汽車市場的企業平均盈利能力收縮，但亞洲的日本及韓國汽車企業的表現則參差不齊。日本一些大型汽車製造商，尤其是兩年前受到地震災害影響最深的公司仍在竭力掙扎。許多生產高級汽車的日本車企受到了西歐經濟衰退的波及。而一些韓國公司則以低成本策略大步邁進歐洲市場，成為該市場表現最佳的參與者。