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 網友拍下馬航機翼（上方）撞上東航客機後，還亮著燈。 【文匯網訊】據東方早報報道，颱風「海葵」前天襲擊上海，造成大量從上海起降的航班宣告取消。「海葵」走遠後，各航空公司開足馬力，增加班次消化積壓旅客。但忙中出錯的事件在浦東機場上演。昨天下午4點半左右，一架東航客機和一架馬來西亞航空客機在滑行時發生剮蹭，東航客機尾翼和馬航客機的右翼受損，但未造成人員傷亡。目前，民航華東管理局已經介入調查。
馬航追尾東航客機
從前天夜間開始，颱風「海葵」的影響逐漸減小，此後浦東機場便不間斷運行。所有航空公司都在第一時間調派飛機，運送滯留旅客。根據統計，昨日，浦東機場計劃執行進出港1172架次。
昨天下午4點37分，上海網友「赤名莉兔candy」發出一條微博，「東航的飛機被馬航的飛機追尾了。」隨後，網友發佈現場的圖片顯示，東航客機的尾翼和馬來西亞航空客機右側機翼搭在一起，並出現缺口。跑道上，數十名工作人員正在勘察現場。
武漢網友「全力mode圈仔_」是事發東航航班的乘客。該網友昨天傍晚5點在上海浦東機場發出微博，「我們的飛機在跑道上等待起飛的時候被背後的飛機碰擦了。飛機追尾第一次聽說啊。我們現在又要換飛機。」
可能錯誤估算安全距離
隨後，早報記者從上海機場集團獲悉，東航涉事的飛機編號為MU583，原定昨天下午3點從浦東飛往美國洛杉磯，機型為空客A346。而馬航飛機編號為MH389，原定下午3點35分起飛去吉隆坡，型號為波音B772。兩架飛行發生剮蹭的時間為昨天下午4點28分左右。對於事件的經過，東航通過官網微博宣稱，MU583航班當時在等待起飛，後與馬航飛機發生剮蹭。東航飛機受損部位是左側升降舵。
不過關於事故原因，兩家航空公司及機場均沒有給出明確的解釋。浦東機場方面僅透露，事發地點為F9道口。據悉，那裡是滑行道和連接道的道口。
有飛行員通過現場圖片推測，其中一個機組錯聽了塔台指令，或者是接收指令後滑入了錯誤的區域。當時在現場的網友jeffwell認為，有可能是東航MU583停在F9道口，準備進跑道。而馬航MH389從機坪滑出，沿F9道口左轉，在道口與前者相遇，「因東航客機機身長，馬航機組可能沒有估算好間距，左轉時右機翼尖蹭斷在東航的左水平尾翼上」。
飛行員坦言，保持安全滑行距離是機組應掌握的工作要點，此類事件比較少見。
華東局展開調查
上海機場集團航班系統昨晚8點顯示，兩個涉事航班均處於延誤狀態。乘客稱，旅客們下機後被告知，繼續等待後續航班。東航隨即也對此證實，「已經快速調配另一架飛機執飛該航班。」
民航華東管理局表示，事故發生後，其立即派出調查小組。截至記者發稿時，事故調查組已經抵達現場開始工作，東航工程師也展開對飛機損傷情況進行檢查。華東局強調，事故的原因及責任歸屬，需要在調查論證後才能確定。 | 
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