【本報記者郎艷林貴州27日電】日前，貴廣快速鐵路全長14.693千米的巖山隧道安全貫通，這是貴陽至廣州快速鐵路客運專線全線最長的隧道，歷時3年零8個月修建完成。

貴廣鐵路客運專線線路全長857千米，是我國西部大開發戰略實施中的一條連接西南內陸與華南珠江三角經濟帶的重要客運專線。它北起貴陽，南至廣州，沿線共設21個客運站，是西南地區首條設計時速不低於250公里的高標準鐵路。

據瞭解，本次貫通的巖山隧道全長14．693千米，位於貴州省黔東南州榕江縣境內，被鐵道部列為Ⅰ級高風險隧道。洞身穿過22條地質斷層帶，進口段兩次下穿最小埋深僅為2米的寨蒿河淺埋段，地下水平日湧水量高達7萬方，同時還經受著40攝氏度左右的高地溫。

據介紹，貴廣鐵路客運專線預計於2014年完工，將成為我國西南地區連接珠三角、粵港澳地區的快速鐵路客運通道。按照設計，屆時旅客坐火車從貴陽到廣州將由目前的20個小時縮減至4個小時左右。