【文匯網訊】據新華網8月28日報道，國務院安委會28日召開全國交通安全緊急電視電話會議指出，國務院事故調查組將對「8·26」陝西延安特大道路交通事故嚴肅調查處理，嚴厲責任追究，一查到底、絕不姑息。同時，安委會要求深入開展道路交通安全大檢查，有效防範和遏制重特大交通事故發生。
28日召開的電視電話會議指出，今年以來，全國道路交通事故起數和死亡人數同比分別下降7．3％和16．7％，但形勢仍然十分嚴峻。今年以來發生重特大道路交通事故18起，同比增加4起，其中8月下旬以來連續發生3起。
安委會會議強調，26日發生的陝西延安特大道路交通事故造成36人死亡、3人受傷，教訓非常沉痛、損失非常慘重、影響非常惡劣，暴露出《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》沒有落實到位，交通運輸企業非法違法和違規違章運輸、車輛安全標準不達標、防止疲勞駕駛等制度不落實、高速公路安全管理存在薄弱環節等問題在一些地方仍然突出。
公安部副部長黃明在會上強調，要嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境「四關」，對7座以上客車、校車、旅遊包車、危險品運輸車實行「六必查」，特別是省際交通安全服務站要實施24小時勤務。嚴格落實貨車管理措施，嚴查貨車不按規定車道行駛及超載、超速等違法行為，夜間客運車輛行駛速度要不超過白天限速的80％。強化長途客運班線監管，嚴防駕駛人疲勞駕駛。向大型客貨運輸企業和危險品運輸企業派駐民警，在每個市、縣的支、大隊建立安全信息發佈平台，並通過110、122報警平台和公安微博，舉報重點車輛嚴重交通違法行為。同時，要迅速開展交通安全大檢查和隱患整治。對於超速50％以上、情節嚴重的駕駛人，一律依法吊銷機動車駕駛證；對於超速20％以上的客運車輛駕駛人，一律處罰後通報企業解除聘用。
交通運輸部黨組書記楊傳堂要求，切實加強道路客運安全管理，堅決杜絕長途客運駕駛員疲勞駕駛，要合理安排班次，嚴格落實駕駛員停車換人、落地休息、1000公里以上客運班線必須建立中途休息點制度，深入開展旅遊包車專項整治。要制定實施《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，加強對營運車輛技術管理和動態監管。要繼續加強超限超載運輸車輛治理，堅決制止嚴重危及交通安全的超限超載車輛上路、上橋。
國務院安委會副主任、國家安全監管總局局長楊棟樑在總結講話中強調，國務院事故調查組要按照「四不放過」和「科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效」的原則，嚴肅調查處理，嚴厲責任追究，一查到底、絕不姑息，並公開事故調查處理結果，自覺接受人民群眾和輿論監督。
楊棟樑要求，要深刻吸取教訓，深入開展道路交通安全大檢查。要重點檢查交通運輸企業主體責任、安全准入審核把關、安全生產標準化建設、長途客運和旅遊包車管理、長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度的落實情況，檢查駕駛人培訓考核管理、車輛安全性能及運行監管、道路交通安全設施保障、交通安全執法、事故查處和責任追究等情況，要突出事故多發地區和單位，紮實深入、不走過場，切實發現和解決問題。 | 
