【文匯網訊】據東方早報8月30日報道，中國內地居民赴港「自由行」政策進一步放寬，預計可為香港拓展逾千萬人的潛在旅客市場。香港特區政府歡迎此舉為旅遊業注入新動力，但亦有人擔憂接待能力。行政長官梁振英28日表示，港府會控制入境人數及增加服務設施。
據香港政府新聞網消息，28日上午，梁振英在出席行政會議前首次公開表態，中央及特區政府十分重視香港配套設施是否足夠，特區政府將控制入境人數及增加遊客區服務設施。
非深戶籍「一簽多行」
公安部日前公佈，自9月1日起，在北京、天津、上海、重慶、廣州及深圳六個城市，非該市戶籍就業人員及大學生可異地提交出入境證件申請，包括港澳通行證，受惠人數料逾千萬。
梁振英表示，旅遊業是香港重要的經濟支柱行業，在吸引外地，包括內地的旅客來港時，特區政府和中央政府都非常重視旅客的人數和香港配套設施，包括購物、餐飲等設施是否足夠。因此，過去較長時間沒有增加內地自由行城市數目。他強調，特區政府會關注香港各區，尤其是內地旅客比較多去參觀或光顧的地區的設施問題，政府將控制入境人數，同時增加當地各種服務設施。
商務及經濟發展局局長蘇錦梁表示，非常歡迎深圳實施非該市戶籍居民來港自由行「一簽多行」，相信措施會為香港整體經濟帶來好處。他強調，香港保安局將與內地部門加強溝通協調及反映實際情況，盡量做到人流順暢。
據《南方都市報》報道，「一簽多行」放寬對口岸處理能力帶來巨大壓力。在6月22日，今年檢查的出入境旅客已經突破1億人次。羅湖口岸8月份幾個週末的客流量都超過33萬人次。
為了緩解過關壓力，香港e道在今年年初開始提供給「一簽多行」的內地旅客使用，使用e道過關的內地旅客佔整體內地旅客將近兩成，但擁堵仍是通關的大問題之一。過關的等待往往出現在口岸香港關一側，高峰時段過深圳的關口10多分鐘，過香港的關口卻常需約1個小時。
9月1日之後，如何疏導客流？香港入境處尚未有具體的回應，而深圳邊檢方面則表示正在對通關壓力進行研究。
香港保安局局長黎棟國日前表示，沒有開通e道前港人過關也常大排長龍，現在的方向是盡量鼓勵那些符合資格的旅客使用自助過關的形式，入境處可以有彈性地開放更多櫃位。
香港方面的e道也時有出現排隊現象，而且登記處理能力有限，此前深圳戶籍居民登記的時候就出現了大排長龍的情況，對於這些方面，香港入境處也暫無回應。
帶來的3%經濟增長
香港旅遊業議會現任總幹事董耀中保守估計，9月份開始實施新政策後，赴港自由行的人數會比現時增長一成，預計將會給香港的旅遊業和零售業分別帶來約3%的經濟增長。如果按照今年年初香港旅發局的預計，在內地自由行政策刺激下，旅遊相關行業可進賬2691億港元經濟收益，「一簽多行」的範圍擴大帶來的3%經濟增長，即是在今年剩下的3個月內，可為香港旅遊相關行業帶來近80億港元的進賬。
旅遊業議會和零售管理協會都歡迎「一簽多行」新安排，但關注旅客增多時的過關安排和交通疏導問題。旅議會總幹事董耀中認為，對香港經濟有一定幫助，但由於新增旅客多為民工和高校學生，消費力未必太強，經濟收益增加或不明顯。
「環保觸覺」（香港環保團體）主席譚凱邦擔心，香港地小人多，在香港市民已經有9萬住在殺房的今天，已經沒有辦法再興建酒店去應付自由行的遊客。他又認為，香港無法再擴充道路、商店等配套設施，促請政府先解決本地居民住屋需要。 | 
