【文匯網訊】據青年參考報道，引渡機制的存在，令香港廉政公署的威懾力遍及全球。每逢押解疑犯回港，在行動方式與人員安排上，廉署總會把各種細節考慮得面面俱到。
機艙內的燈徐徐熄滅，大部分乘客把座椅靠背放下，準備在飛行途中好好睡一覺。對於廉政公署高級調查主任陳梅興和他的同事來說，這卻是長達19小時的旅程（包括在舊金山等候轉機）中最難熬的時候，因為坐在陳梅興和另一位同事之間的，正是被引渡回港受審的疑犯。兩位調查員很清楚，他們在旅程中絕對不能睡覺，甚至連打盹也不可以。
「行程中，我們必須打起十二分精神，步步為營，防止他逃走、傷害自己或其他人。就連上廁所，我也要陪著他。」在紐約機場從美國聯邦調查局人員手中接過疑犯那一刻開始，陳梅興和拍檔便要負起全部責任，確保將疑犯安全帶回香港。為了保障機上乘客的安全和盡量降低可能產生的不安情緒，航空公司特別安排他們坐在機艙最後排；用餐時只派發塑料餐具，並且不提供任何酒精飲料。
對於「押解員」這一角色，陳梅興的上司——首席調查主任李志雄是這樣解釋的：「押解疑犯回港，雖然一般會在短短兩三天內完成，期間可能出現許多估計不到的事情。所以，廉政公署對負責押解工作的同事的委派，是非常慎重的。此外，執行任務的同事身份儼如一名『大使』，他不僅代表廉政公署，更代表香港特區政府與外國執法機構的聯繫和合作，因此，我們會挑選經驗豐富、成熟冷靜、專業和細心的同事負責。」
這次引渡過程中，陳梅興承受的壓力很大，令他感受最深刻的是犯罪者必須為自己的行為付出沉重代價。在漫長的旅程中，疑犯向他吐出心底話，言語間流露出無限悔意。「他跟我說，他很對不起幾位前下屬，因為有幾位員工受到這件事牽連，亦被判了刑。他還提及太太和子女已經成為美國公民，而他自己只差兩個月便可以入籍，但這次返回香港，若被判罪，將沒有機會成為美國公民，自此以後，可能要跟太太兩地分隔。」
陳梅興回憶當日帶走疑犯時，後者與太太道別的那一刻：「紐約機場全是玻璃外牆，疑犯與他太太隔著玻璃，手貼手地道別，很令人感慨。他的遭遇應該引起其他人的警惕，我們真的要千萬小心，絕不可以身試法，所失的遠比得到的更多。」
無論如何，犯了法的人，最終都要接受法律制裁。
飛機平安降落在赤角機場，陳梅興按照程序，正式在香港境內拘捕疑犯。待所有乘客離開後，他才和同事押解著疑犯步出機艙，在特定的地方辦妥入境手續後離開機場，乘坐香港同事代為安排的車輛，直接駛回廉署執行處總部，正式落案起訴。
整個引渡過程波瀾不驚，儘管如此，一連幾十小時處於緊張狀態，精神壓力還是頗大。完成最後一項手續，陳梅興不禁舒了一口氣，第一件事當然是立刻回家，蒙頭大睡。
陳梅興在廉署服務了20年，這還是他首次獲派引渡任務。其實，他此前根本不曾參與該案的調查工作。跟其他同事一樣，陳梅興亦沒有為此專門訓練過。「早在入職時，我們便已接受過拘捕和押解疑犯的訓練，這都是調查員日常的職責。僅有的不同之處在於，引渡是將疑犯從外國押解回港，乘坐的交通工具是飛機而不是私家車罷了。」
貪污往往是在賄賂行為發生了一段時間之後才被揭發，牽涉人士可能早已逃之夭夭，有些逃犯可能擁有幾個國家的護照。引渡安排便是令這些人無所遁形的武器。「整個過程一般要花上兩三年，但對於那些以為可以一走了之的犯罪分子而言，」李志雄說，「我們要清晰地傳遞一個信息——廉署會鍥而不捨，追捕到底，貪污者難逃法網。」
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