【文匯網訊】據北京晨報報道，昨天，北京市氣象台發佈了北京氣象史上少見的暴雪藍色預警。市氣象台預計，這一輪持續時間超過40小時的雨雪過程，降水量將超過歷史同期極值。市氣象台專家表示，目前已可以斷言，下周北京將先於「立冬」節氣提前入冬。
昨天，中央氣象台將暴雪預警升級為黃色，預計3日20時至4日20時，北京、內蒙古、河北等地局部有暴雪(10-20毫米)；中國氣象局啟動重大氣象災害(暴雪、寒潮)IV級應急響應；市氣象局啟動Ⅳ級應急響應。
延慶飄起鵝毛大雪
昨天8時到20時，平原降雨較為均勻，山區出現了降雪，城區平均19.2毫米，全市平均18.7毫米，昌平辛莊最大，為41.1毫米。
昨天15時，延慶開始降雪。眾多微博網友稱延慶飄下鵝毛大雪，尤其康莊、張山營等地的降雪特別猛烈，出現積雪。
16時20分，市氣象台發佈暴雪藍色預警信號：3日夜間到4日白天，延慶、懷柔、昌平西部、海澱西部、石景山西部、房山、門頭溝等地將出現降雪量10毫米以上的暴雪，山區可能出現道路結冰。降雪將對交通、園林、樹木、蔬菜大棚等產生不利影響，請注意防範。
市氣象台首席預報員孫繼松告訴記者，北京很少會出現暴雪，所以暴雪藍色預警在歷史上的發佈非常少見。
如此雨雪史上罕見
市氣象台預計，昨天白天到今天夜間，北京將持續明顯雨雪天氣，累計降水量為25-40毫米，東北部地區可達50毫米左右。
「持續時間長、降水量大，過程降水量有望超過同期歷史極值。」孫繼松說。氣象資料顯示，歷史同期降水也如此「豪邁」的年份出現在2003年。1961-2010年間，北京11月日降水量最多的一次出現在2003年11月7日，出現了22.9毫米的日降水量。
孫繼松表示，在入冬的季節，出現這麼大降水量的雨雪，在北京歷史上實屬「罕見」。同時，除北京外，華北部分地區也可能突破11月單日降水極值紀錄(雨和雪的總量)。
先於「立冬」提前入冬
市氣象台有關專家表示，11月7日是農曆節氣上的「立冬」。據最新氣象資料分析，下周北京天氣晴多陰少，沒有降水，氣溫總體走低。其中平原地區的日最高、最低氣溫分別變化在6℃到13℃和1℃到-2℃之間，而平均氣溫僅有4℃，顯著低於常年同期(6.4℃)，因此可以斷言北京將先於「立冬」節氣提前入冬。
解讀
為什麼雨雪如此充沛？
那麼這次是有什麼樣的天時地利因素才導致雨雪如此充沛？孫繼松分析說，這是因為低渦系統發展得很好，東南水汽通道輸送來了充沛的水汽，來自西北的冷空氣也十分強大，所以降水有非常利好的條件。
這場雪可否認定今冬初雪？
這場雪可否認定今冬初雪？孫繼松表示「希望很大」。記者瞭解到，初雪必須滿足：全市20個人工站中多於10個站點觀測到有降雪現象；或者城區5站(朝陽、海澱、豐台、石景山、觀象台)均觀測到有降雪現象；或城區5站中的3個或以上站點觀測到有降雪現象，且至少1個站降雪量大於等於0.1毫米。
名詞
暴雪
按照中央氣象台的暴雪等級標準，以24小時降水量為劃分標準，降水量達到5-9.9毫米為大雪，降水量達到或超過10毫米為暴雪。晨報記者王海亮
雨雪•供暖
今起正式供暖
熱線幾乎打爆
今天起，北京開始正式供暖。熱力集團等供熱單位將以隨機抽查的方式入戶檢測室溫。昨天，市熱力集團供暖熱線96069接聽電話數量由週五3000多個躍升到1.3萬多個。
雖然供暖服務電話多達數十條，僅熱力集團的供暖熱線就有兩條，但由於咨詢數量多，市民仍感覺熱線有點「水洩不通」的感覺。市民尹先生告訴記者，昨天他一直在撥打海澱區的供暖熱線，但不是撥通後就斷線，就是一直無人接聽。後來又撥打市熱力集團的供暖熱線12319，也是在撥打了數次之後才接通。熱力集團相關負責人表示，每年供暖剛開始的時候都會出現這種電話線路臨時「擁堵」的現象，必要的時候會考慮增加坐席接聽電話。
雨雪•現場
延慶下雪了市民忙發微博
昨天下午3點30分左右，延慶地區開始下起了北京入冬以來的第一場雪。居民能夠看見明顯的雪花，約半小時後，路邊樹木和停放車輛上已能看見明顯積雪，地面上也有少量積雪。市民紛紛拿出手機、相機拍下雪景發至微博。
「大概下午4點開始下的，剛開始是雨夾雪，然後是大大的雪片，越下越大，現在外面還在下，雪小點了，車上、路上都是積雪。」昨晚6點半，家住延慶城區的張先生告訴記者，從他們家門口看出去，小區中的灌木叢上都是白色的積雪，有些還在開放的月季上落著雪，煞是好看。「很多孩子都出來玩雪，還在停放的車上寫下『下雪了』的字樣，很開心」。
「我下午4點路過延慶上京張高速，路面因為下雪很滑，但是好在高速上有很多養護師傅在不斷撒著融雪劑，真的很辛苦。雖然我現在正堵著車，但是看見窗外第一場雪，心裡也是高興的，都說瑞雪兆豐年，是個好兆頭。」劉先生說。
雨雪•交通
全路網週末罕見大擁堵
受雨雪天氣的連累，昨天本市週末的道路交通擁堵級別直接飆至「嚴重擁堵」。昨天18時，京城道路塞車情況較工作日晚高峰有過之而無不及，全路網都是嚴重擁堵，其中二環至三環的中心城區擁堵指數9.0，在非工作日晚高峰擁堵指數飆升到9，也是比較罕見。
交管一級上勤方案備啟
交管部門提醒，路面濕滑容易引發事故，出門行車要小心，盡量減少外出。早間車輛出行請注意路面結冰情況，並做好車輛的保養，避免發生故障。交管部門建議市民出行盡量乘坐公共交通工具。記者從交管部門瞭解到，從前天晚間開始，各交通支大隊都備足警力，隨時準備上勤，一旦出現降雪，就將啟動雪天應急交通保障方案，啟動一級上勤方案。對於易積水的橋區，都安排交警值守，如果出現嚴重積水將封路。
機場周邊道路確保除冰
為確保周邊道路的暢通，首都機場儲備了470噸的除冰雪溶劑，確保機場周邊關鍵道路能在1小時之內開通雙向車道通行。
球迷散場多選地鐵
昨天下午5點半，冒雨到工體為國安助威的球迷紛紛踏上回家的路。記者在工體北門看到，大批球迷湧出體育場，工體北路東西雙方向已採取臨時交通管制，交警站在路中間攔下過往車輛讓球迷盡快退場，工體北路因此出現車輛大排隊的現象。
此時，工體北門至東四十條橋西向東方向車道上，已密密麻麻地停滿了車，東向西方向大量球迷朝著地鐵站方向走去，路面上的私家車一邊鳴笛一邊緩慢地向前移動。在工體附近的公交站台，等車的乘客並不多，「我是提前退場的，本來想趁人少能坐上公交，誰知道等了十分鐘也不見車來。」一位球迷說。「前邊都管制了，這附近根本打不著車，走吧，還是坐地鐵靠譜。」有球迷在一旁勸說道。
東四十條地鐵站內，擠滿了看完球回家的球迷，他們均表示，「像這種雨天，步行到二環或三環邊地鐵站，離開體育場周邊後，再打車或坐公交回家是最好的選擇。」 | 
