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 日擬研新型戰略無人機或探二炮 【文匯網訊】據環球時報引述日本《讀賣新聞》4日報道，防衛省計劃在2013年度預算中申請30億日元(約合3730萬美元)，用於未來4年「滯空型無人機系統研究」。即將開發的無人機可在1.35萬米高空連續滯空22小時，用以加強早期探測彈道導彈的能力。
日媒披露日版「全球鷹」研發時間表
報道說，日本防衛省預定來年進行無人機試驗機的基礎設計，在完成試驗機模型之後，再進行強度測試，爭取在2020年投入使用。日本防衛省官員表示，已完成可感知熱源的紅外傳感器的研發，掌握了開發無人機的基礎技術。文章稱，如果實現了無人機的警戒監視的話，可以比地上雷達更早探測出彈道導彈的發射，可以及早進入迎擊狀態。此外還可以通過衛星對發射導彈進行追蹤。
日本防衛省目前的導彈探測系統主要由地面雷達及「宙斯盾」艦組成，另外美軍的預警衛星也為日本提供情報。不過，雷達等系統只能在目標達到一定高度後才能探測到。據說今年4月朝鮮發射衛星時日本就沒能探測到。
構築導彈監測網，日本打出組合拳
日本研製高空無人機的計劃，只是日本強化自身監控彈道導彈發射計劃的一部分。日本《產經新聞》報道稱，日方計劃加強用於監測彈道導彈的FPS-5雷達，以發現和識別人造衛星及太空垃圾，並監視東北亞地區。為此，日本防衛省在2013年度財政預算要求中提出投入1億日元，專門用於FPS-5雷達的研製。有分析認為，日本強化FPS-5，顯然與美國空軍加緊在西南太平洋構建的一連串「太空柵欄」雷達站相呼應，客觀上對日益成長的中國二炮遠程戰略導彈乃至空間發射活動起到刺探作用。
目前，日本全國有7部FPS-2遠程預警雷達，探測距離可達600公里，其中位於宮古島上的航空自衛隊第53警戒分隊便操作其中一部，用於監視釣魚島周邊區域的中國機艦動向。至於更先進的FPS-5大型預警雷達，它是一款巨型固定式三面相控陣雷達，高度達34米，三面裝置圓形相控陣雷達天線。整個雷達可以整體轉動，使得主雷達面朝威脅方向。三面雷達均呈現龜甲形狀，所以俗稱「龜甲雷達」。該雷達曾在2009年4月朝鮮發射「銀河-2號」運載火箭期間投入監視活動，當時曾發生誤報現象。
日無人機研製確有突破，還是「逼宮」美國?
對於日本為何如此渴求高空、長航時無人機的原因，中國軍事專家王亞男4日在接受《環球時報》採訪時說，日本與周邊的韓國、中國都有海權爭議，如果擁有這樣一個可以飛到1萬多米高空的大型戰略情報平台，將可以實現廣域長航時實時監控。像FPS-5雷達是監測升空的東西，而高空無人機可彌補其對地探測不足的缺點，可以探測導彈部署密度、基地、補給等情況。1962年的古巴導彈危機時就是美國U-2偵察機飛臨古巴，拍到了蘇聯導彈的部署情況。
王亞男認為，高空無人機平台的技術對日本而言並不存在很大的技術障礙。電子設備、光學儀器，更是日本的技術強項，難點在於系統集成上。
不過也有分析認為，日本宣稱研製無人機只是向華盛頓「逼宮」而已，「就如同日本渲染自研下一代戰鬥機，刺激美國盡快交付F-35的性質雷同」。著名的日本軍工內刊《防務快信》(JADI)近期披露日本代表團探訪美國「全球鷹」生產線的細節，日本代表實地觀摩諾 格公司在帕姆代爾的無人機生產線，瞭解「全球鷹」的材料加工、機體塑成、控制軟件調試等環節後，承認自己在相當長時間內無法製造出同類機型。事實上，日本防衛省一系列戰力整備計劃都是圍繞「全球鷹」展開的，甚至關於該機的「日本化」改造設想都在實施中。
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