【文匯網訊】據國際先驅導報報道，俄羅斯總統普京終於擁有了「比美國總統奧巴馬的座駕更漂亮」的汽車，一輛黑色的「吉爾 4112P」。10月30日，《莫斯科時報》網站發佈了普京更換座駕的消息，據透露，這輛車的研發整整花去了六年的時間。數月前，普京曾下令政府部門設法製造能適當顯示愛國精神的國產轎車，取代當前俄高官常用的德國品牌汽車。
如今，他身體力行率先「拋棄」了舊愛——奔馳S600，「又一次成功扮演了最高也是最大的民族主義者的角色」。
這輛配有7.7升引擎和6檔自動變速箱的「吉爾4112P」轎車由吉爾汽車公司研發，它是俄歷史最悠久的汽車製造公司。
嶄新的座駕自然比千篇一律的政治新聞更加吸引眼球。各國政要的座駕也常常成為聚光燈關注的焦點，這不僅關乎領導人形象，甚至對彰顯國家實力都起著微妙的作用。
座駕參數成國家機密
座駕承載著護送領導人出行的非凡任務，作為乘車者與外界的天然屏障，關乎其特殊的主人——國家最高領導人的人身安全，因此領導人座駕對於「安全性」有著超乎完美的追求。
說到安全性能，美國總統奧巴馬的「陸軍一號」——即凱迪拉克DTS總統專車堪稱典範之作。該車是奧巴馬上任伊始由其親自選定的，它在保鏢口中被噱稱為「野獸」。
凱迪拉克似乎可以與一長串領導人的名字綁在一起——克林頓、喬治·布什、金泳三、內塔尼亞胡等等，但他同時是美國政府內政與外交官員的正式公務用車。
該車在奧巴馬2009年初冬訪華時第一次進入國人視野。作為凱迪拉克家族的代表作品，該車造型大氣，凸顯黑人總統奧巴馬的幹練作風。最重要的是，它具有獨有的防彈系統、先進的通訊裝置和生命維持系統，被媒體稱為「迄今為止全世界最安全的轎車」。
「野獸」的車身採用雙重厚度的高密度鋼板、鈦鋼合金和高強度陶瓷，其製造參數早已列為美國國家機密。除了各種防子彈、防炮彈安全裝置設置外，它還包含了眾多高科技元素。例如，車身安裝的電磁干擾器，可以讓數百米範圍內的爆炸裝置或定時系統暫時失效;可以防止扎破和被炸成碎片的強化輪胎以及由特種鋼製成的輪圈;車內還備有若干輕武器以備不時之需;甚至還有總統本人的血液儲備!
不得不提的還有美國總統的「CIA特工司機」，均經過美國中情局專門訓練，能夠在最危險的條件下進行駕駛。
凱迪拉克在二戰時期曾經是坦克制造商，而在如今的和平年月裡也絲毫沒有過時，在總統貼身座駕的安全性能方面立下了汗馬功勞。
不過，堪稱完美的「野獸」也曾遭遇尷尬。2011年，奧巴馬攜夫人米切爾出訪愛爾蘭時，奧巴馬一行結束會談返回駐地，結果「野獸」意外卡在了美國駐愛爾蘭大使館門前的斜披上，長時間無法挪動。一時之間，都柏林寶爾斯橋附近興奮的歡呼聲逐漸被起哄聲取代，有的都柏林居民在現場大喊「總統，要不要我們幫忙推一把!」最終，奧巴馬和夫人乘坐一輛臨時轎車離開了現場。
這段「執勤」中的小插曲反而使得「野獸」更加家喻戶曉。然而，「野獸」的命運同歷史上的著名座駕相同：出於保護國家機密的原因，美國總統專車一旦退役，大多被丟入大海、爆破、粉碎或深埋地下，絕不允許流入民間。前美國總統克林頓卸任後請回當年的座駕——凱迪拉克Fleetwood，但卻沒能拿回鑰匙。安全部門答覆克林頓說，他可以為凱迪拉克Fleetwood擦拭玻璃，卻不會被允許再次進入這輛鋼鐵猛獸了。
頂級「代言人」支持本土製造
「本土製造」情結最深的莫過於我國國家領導人。上世紀誕生的紅旗牌轎車，曾經是許多歷史事件的見證者。
最經典的莫如當年的座駕紅旗CA770，它在中國歷史上備受矚目。該車不僅曾陪同西哈努克國王訪華時使用;而且在1972年美國總統尼克松訪華時，還被安排為尼克松專用車，尼克松親身體驗後對紅旗車給予了高度評價。
而普京此次將座駕更換為「吉爾」，也同樣彰顯了「本土製造」的愛國主義情懷。目前，俄羅斯當局大多數官方用車均為德系品牌轎車。普京對「吉爾」的青睞無疑在政府高官中樹立了一個標桿。在往後的日子裡，俄羅斯政府官員必定趨之若鶩，將國產座駕當作首選。
當然，對蘇聯時代的懷舊之情並未犧牲這輛現代化轎車的舒適性。吉爾公司豪華轎車製造部主任米哈伊爾·薩塔羅夫曾在接受採訪時不無自豪的說：「我們設法保留了吉爾汽車的一貫特點：清晰易辨的風格，以及車燈和後視鏡。我們要它看上去就是輛吉爾車，既不是什麼雜牌也不是梅塞德斯。」同時，他毫不掩飾對奧巴馬「野獸」座駕的鄙夷之情，認為其毫無美感，評價其為「嚇人的潛水艇式轎車」。
法國歷任總統選擇座駕時，也不忘支持本國汽車產業。前任總統薩科齊任內的座駕就是一輛法國本土出產的雷諾威賽帝。大多人還記得，在當年總統就職典禮上，薩科齊曾因全家人身穿意大利名牌上場而被批評為「不愛國貨」，然而薩科奇對於座駕的品位想必能讓法國民眾倍感安慰。
薩科齊愛車的設計靈感來源於雷諾汽車在1998年推出的百年慶典設計版本——VelSatis概念車——選擇如此前衛的外型和精緻的內部設計，並不出人意外，這完全符合薩科齊在國際舞台上追求時尚、「愛出風頭」的形象。
而法國現任總統奧朗德在今年5月的就職儀式上選擇的則是一輛雪鐵龍DS5——這是雪鐵龍公司在2011年年底推出的、目前為止最為高檔的車型。法國的雪鐵龍、標誌、雷諾三大汽車品牌，目前有很多產品都是在國外製造，而DS5則是少有的完全「法國製造」的產品。
做出這一選擇很重要的原因，就是為本土製造的品牌提氣。法國汽車公司的高檔產品，在國際汽車市場上始終無法與德國的同檔產品競爭。對於標緻雪鐵龍集團來說，奧朗德的這一選擇可謂是「天賜良機」。法國媒體曾報道，奧朗德就職當天乘坐DS5行駛在香榭麗捨大街上時，來自世界各國電視台的鏡頭都會長時間地對準他的座駕——這是「最好的廣告方式」。
綠色環保成趨勢
法國媒體還指出，奧朗德選擇雪鐵龍高端車，絕不是為了奢華，而是希望通過這一具有象徵意義的選擇向外界傳遞更多信息——即注重「節能和環保」。
DS5是雪鐵龍產品中第一個使用完全混合動力的車型，在高性能的基礎上達到了極低能耗：百公里耗油在5升以下，二氧化碳排放僅為99克/公里。
當然，這與奧朗德在第二輪總統大選中得到法國「綠黨」的全力支持不無關係;同時，奧朗德在競選期間曾向民眾表示「支持法國製造」，身體力行選擇環保車型，不僅是對民眾支持一次很真誠的回報，也無疑是實踐自己承諾的明智選擇。
無獨有偶，普京的最新座駕吉爾4112P耗油量也降低到每100公里25升，這與已故前蘇聯領導人勃列日涅夫座駕形成鮮明對比，勃列日涅夫座駕的耗油量高達每100公里65升——這一進步也充分顯示了現代高科技汽車製造工業的迅猛發展。
事實上，領導人的座駕早已不僅僅是「代步」工具、安全衛士那麼簡單。很多時候，座駕的選擇也彰顯著主人的風範和派頭。
意大利總統喬治·納波利塔諾，以個性謹慎、舉止溫和和道德良好著稱，且喜愛戲劇和電影，以及那不勒斯民歌——是公認的「復古文藝范兒」領導人。納波利塔諾的支持者稱讚說，他具有不偏不倚的態度和文雅的舉止，並贈予他「紅色王子」的綽號。而看看他的座駕選擇——1963年版的藍旗亞Flaminia，恰恰保留了意大利最純正風情的特色，將藝術氣息完美地展現在了世人面前。
這一品牌在國內並不多見，但一直是意大利政府的官員用車。作為意大利一個歷史悠久的著名品牌，它在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。21世紀伊始，藍旗亞推出的新型轎車Thesis就被作為禮物送給了羅馬教皇，已然成為了「教廷元首車」。
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