【本報記者趙爽11月22日鄭州電】近日，記者從鄭州鐵路部門獲悉，縱貫大陸南北的高速鐵路專線——京深高鐵計劃將於2012年12月26日全線貫通試運營，屆時，從北京南站到鄭州僅需約2.5小時，從鄭州到深圳北站僅需約7小時。

另悉，橫貫東西的徐州至蘭州高鐵大動脈之徐州至鄭州段將於12月立建，屆時，鄭州將成為全國第一個、世界規模最大的「雙十字」鐵路綜合交通樞紐。

若攤開地圖，以鄭州為中心，以700公里為半徑畫一個圓，這個圓，覆蓋了大陸約7.2億人口；這個圓，就在鄭州兩小時高鐵交通圈的覆蓋之下。鄭州與周邊城市的時空距離瞬間親近。不久的將來，鄭州人無論是到西安看兵馬俑還是去武漢賞黃鶴樓，無論是到合肥遊覽三國故地、探訪包拯家鄉，還是去北京游故宮、登長城，從鄭州出發均僅需兩個多小時。若再加大半徑，東至徐州、西至蘭州、南至深圳、北至北京，即可實現以鄭州為中心的全國主要城市8小時城際圈。鄭州作為「火車拉來的城市」，將再次體驗「鐵路變革」所帶來強烈衝擊，乘著「高鐵速度」，助推中原經濟區騰飛。

另據瞭解，深圳至香港的高鐵或於2015年通車，若北京至香港可實現高速鐵路的南北貫通，加之赴港新政的變革，恐對香港的旅遊、娛樂及零售業以及兩岸的經貿往來大有裨益。