【文匯網訊】據人民網1月27日援引俄羅斯軍工信使網報道，針對近日部分媒體有關俄羅斯將向中國出售36架圖—22M3遠程轟炸機的報道，俄國防產品出口公司發言人維亞切斯拉夫·達維登科24日在接受國際文傳電訊社採訪時對此予以了否認。他指出，俄方既未收到過，而且也不會考慮中方任何有關購買圖—22M3的建議。
與此同時，有專家也對俄將售華圖—22M3轟炸機的報道表示了強烈質疑。俄羅斯戰略與技術分析中心的專家瓦西裡·卡申本月23日在接受國際文傳電訊社採訪時表示，媒體有關俄將向中國提供全新圖—22M3的報道缺乏可信性。他指出：「圖—22M3在1993年便已停產，之後再也未恢復過生產。同時，該機上裝備的NK—25型發動機目前也已停產。即使在技術上可行，要想在停產20年後恢復這種飛機的生產也需要巨額的投資和展開繁重的工作。」
卡申同時表示：「有關俄羅斯將向中國出售一批圖—22M3轟炸機的傳聞在最近10年中曾屢次出現在中國的網站上和西方媒體的報道中。據我們所知，中國以前曾對這種飛機表示出過興趣，但雙方的談判並未取得成果。」
他補充稱：「從技術層面講，俄羅斯或許只能向中國提供那些已經出廠很久的圖—22M3。但即使在這種情況下，仍需針對這些飛機開展大量的工作，包括維修、對機體進行改裝以使其能夠兼容中國生產的武器、通信和控制系統等。這樣以來，中國只有在付出巨大成本的情況下才能獲得一架配備老式發動機的老舊飛機。」
卡申同時指出，目前中國正在生產經過現代化改裝的H—6K轟炸機，考慮到這一計劃，有關中國將購買圖—22M3的傳聞就變得更加令人懷疑。
他認為：「雖然H— 6K是基於更為陳舊的蘇式飛機進行改裝，但其經過了中方全新設計，航程顯著提升，擁有現代化的座艙設備和完善的機載無線電電子裝備。作為巡航導彈的載體(這是現代化轟炸機的主要用途)，這種轟炸機未必會遜色於老式的蘇製圖—22M3。」
俄羅斯國防部發言人此前在接受國際文傳電訊社採訪時曾透露，目前俄空軍共裝備有約100架圖—22M3轟炸機，到2020年，將有約30架被升級至圖—22M3M的水平。
自問世以來，圖—22M3轟炸機曾多次參與蘇軍和俄軍的軍事行動，其中包括阿富汗戰爭、在高加索地區的反恐行動和2008年8月份的俄格衝突。該機不但可運用10餘種武器，而且可靠性高，可在只具備最低限度配置條件的機場起降。
圖—22M3於1977年6月20日首飛，1978年投入量產，1993年正式停產。從1991年開始，該型轟炸機開始接受小規模的現代化升級，包括換裝新型航空駕駛系統和導彈武器控制系統等。
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