【本報記者郎艷林 2日貴陽電】「機場所在市(州)、縣(市、區、特區)政府相應設立本級航線航班培育財政專項資金，重點用於補助國際和地區(香港、澳門、台灣)客運航線航班、國內重點客運航線航班及支線機場客運航線航班……」

近日，貴州省政府出台了關於促進民航業加快發展的意見，明確規定，將對貴州省民航業發展加強財稅支持，優先保證民航建設用地，對引進的民航高層次急需緊缺人才在經費資助、戶籍、住房、子女入學、家屬就業等方面，享受優惠政策和便捷服務。同時，加強校企合作，通過訂單式培養、產學研合作等形式，加快培養民航急需人才。爭取建立民航專業技術人才教育培訓院校或學科專業，系統培養貴州省急需的各類民航專業人才。

「十二五」，民用機場達到「一干十三支」

《貴州省人民政府出台促進民航業加快發展的意見》中指出，貴州將突出推動民航業「擴量、提速、轉型」，到2015年，貴州全省機場建設、運輸服務、臨空經濟、安全保障等水平進一步提升，初步形成安全、便捷、高效、綠色的現代化民用航空體系，基本滿足經濟社會發展需要。

新建6個機場，機場總數達14個，形成覆蓋全省9個市(州)的「一干十三支」民用機場佈局，著力將貴陽龍洞堡國際機場打造成為我國西部地區重要樞紐機場。全省民用機場旅客吞吐量達1400萬人以上，年均增長17%以上，其中貴陽龍洞堡國際機場達1300萬人，支線機場累計達100萬人以上;貨郵吞吐量達13萬噸以上。

同時，貴州省將鼓勵和引進航空公司在省內設立基地或分公司，基地航空公司力爭達5家以上，在黔駐場飛機數量達35架以上，其中支線飛機達5架。

開通(加密)港澳台及國際航線

根據「十二五」期間全省民用機場達到「一干十三支」的目標，貴州省目前正加快推進貴陽龍洞堡國際機場建設，確保二期擴建工程2013年3月投入營運，2013年年內啟動三期擴建工程。加快建成畢節機場，推進六盤水、黃平、仁懷機場建設，啟動銅仁鳳凰機場改擴建工程，積極推進黔北、威寧、羅甸等擬建機場和興義、黎平、荔波機場改擴建工程前期工作;積極將安順黃果樹機場打造成為全省重要旅遊機場和通用航空服務中心基地。

下一步，貴州省將開通(加密)貴陽龍洞堡國際機場通往港澳台、日本、韓國和東南亞、歐美等地區、國家航線航班;通過爭取時刻優化、空域優化、運力優化，實現貴陽龍洞堡國際機場與北京、上海、廣州三大航空樞紐之間的快線化運行，與重慶、成都、昆明、南寧、西安、南京、杭州、青島等重點樞紐機場的密集化運行，與各省會城市及經濟發達、熱點旅遊地區機場的無盲點化運行。