【本報記者許桂麗、實習記者李彤 青島8日電】世界500強普洛斯物流、中遠物流、中外運物流等10餘個高端物流項目紛紛落戶青島市開發區前灣港南港區物流園區，項目總投資達到70億元。其中，鑫潤物流、中創物流一期已建成投產，現代商船物流、思銳物流和資源交易分撥中心等項目正在平整場地，今年將完成一期建設。

青島市開發區南港區物流園區重點引進具有特殊物流功能的項目，彌補區內產業空白，吸引物流總部落地，其目標是建設信息化高端物流園區。南港物流園區定位於建設信息化高端物流園區，逐步形成以糧油、紙漿、汽車零部件等項目形成多點開花的交易市場，最終打造成高端的物流園區，並將藉此打造包括糧油、紙漿、汽車零部件等大宗物資交易在內的多點開花的綜合性現貨交易平台。

落戶青島市南港區物流園項目的特點

落戶南港區的物流項目呈現出起點高、投資大、實力強的特點。以鑫潤物流為例，鑫潤物流二期項目規劃建設汽車整車進口項目，建成後主要進口德系汽車。預計年進口整車100萬輛，按照每輛價值100萬計算，進口值將達200億人民幣。兩期全部建成達產後，青島鑫潤物流有限公司一年可以辦理進口拼箱業務5—7萬箱。

吸引物流巨頭落戶的因素

迅速增長的集裝箱業務與南港區的通關服務成為吸引物流巨頭在青島市南港區落戶的重要因素。青島鑫潤物流有限公司經理季超介紹，「進口拼箱貨物到站後，海關、檢驗檢疫、武警進場站監管，可以實現一次報關、一次查驗，一次通關，一次放行，提高了通關效率，降低通關成本。」

目前，開發區前灣新港城指揮部正在推動港口的疏運一體化、港城一體化、航運交易金融一體化、物流物聯一體化建設。青島市開發區指揮部辦公室副主任宗博宗博介紹道，前灣港南港區開建高端物流園區，會使前灣港的物流量多留一留、轉一轉,增值臨港產業,提供更多的稅收、更多的就業機會。

隨著南港區高端物流園、山東(青島)國際航運中心兩個過百億大項目集群的相繼啟動，一批高質量物流項目加速集聚，全新的港口物流格局正在逐步形成，港口物流正在從功能單一的場站倉儲升級為信息化立體式的專業物流業態。