【本報記者許桂麗 實習記者左瑩瑩20日電】經過近90天的艱苦航行，北京時間2月13日晚8時，正在進行單人不間斷環球航行的中國船長郭川駕駛「青島號」經過非洲好望角，正式開始了自己在印度洋上的航行。當年達伽馬繞過好望角，是西方發現東方，帆影已然消失在文字寫就的典籍；如今，郭川孤帆再次經過此地，是中國走向世界，將成就千年古國航海史嶄新的的輝章。

風大浪高，開啟生存模式

「印度洋在一開始就給了我一個下馬威，風力達到50節，這是我啟航以來遇到的最大風速，浪高也達到了5到7米，在這樣的條件下，我須要全力保護船隻的安全，讓航行進入生存模式」，郭川在電話採訪中說。與之前一個月在大西洋的風平浪靜不同，初入印度洋，疾風巨浪，極端不利的航行條件讓郭川有些始料未及。因此，郭川從大帆換小帆，風力最大時只使用主帆航行，避免讓大風大浪對船隻造成不必要的損壞。從第十三周週末起，南部印度洋的風力逐漸減弱，風向和風力在不停變換，航行的新任務變成了如何保持速度和保證航向。「我需要多一些耐心等待風的到來，天氣預報預測未來幾天會有高壓在我的北邊活動，如果預報準確，那我則可以在它的南邊順風航行」，郭川分析說。郭川計劃用25天左右穿越印度洋，完成從非洲好望角到印度尼西亞巽他海峽(Sund Strait)的航段。

英雄歸來，指日可待

「我會努力航行，當然是越快回到青島越好，不過後半程的不確定因素有很多，越往北走，商業航線就越密集，商船多，海上漂浮物和漁網也多，所以要做好應對很多不同問題的準備。」問及何時返青，郭川這樣說道。郭川還表示，他的目標是將環球航行鎖定在130天之內。如果一切順利，郭川大約會在今年3月底完成超過21600海里的漫漫征程，返回島城，就此再度改寫中國航海史。