【香港文匯網記者 許桂麗 王宇軒 實習記者 張勇 青島電】近期，交運集團(青島)開通了島城首條定制公交並運行良好，正在不斷擴充路線，這在內地尚屬首家。

一站直達，靈活定制路線

一人一座、一站直達、線路靈活的服務模式，搭載無線網絡、報紙雜誌、礦泉水、醫藥包等人性化免費服務項目的豪華大巴，受到了上班族的熱烈追捧。與傳統公交相比，定制公交既舒適又便捷，票價比普通公交稍高，較打車、自駕的費用更低更划算。

「定制公交開通以來，受到了廣大上班族和學生群體的青睞，目前已經開通的四條線路實載率都達到了90%以上，共運行160餘班次、運送乘客7100餘人次、行駛里程3200餘千米，每天可減少140餘輛私家車出行，緩解了城市交通擁堵，同時，車輛運行的正點率、車廂設施的人性化便捷化、駕乘人員服務的溫馨與周到受到了乘客的普遍讚譽，一人一個座位，沒有過多的乘客，可以很好地解決車上擁擠問題;行駛在公交專用道，提高了速度的同時也保證了安全;車上的免費WIFI等特色服務更具人性化，豐富了乘客上下班乘車旅程。」交運集團董事長劉永康在接受本報採訪中表示。交運集團同時擬定明年三月份左右開通12點公交車，即晚上12點停運來滿足市民的出行遊玩需求，作為內地首例城市公交「中國馳名商標」，這也會繼續大大促進海濱城市青島的旅遊業發展。

優化運力,構建低碳體系

2010年以來,交運集團(青島)純電動客車保有量同比增長5倍,純電動、天然氣新能源車輛涵蓋所有客貨經營領域,並在開通國內首條換電式31路城區公交線的基礎上,2014年將率先開通青島——日照國內首條電動長途客運班線、青島——萊西國內首條電動城際公交線。同時作為2014青島世園會高級贊助商，今明兩年,交運集團將新增眾多新能源車輛，規劃設置100多條直達世園會場館的公交、長途線路，並在園區各出入口設立遊客接駁中心，實現遊客零換乘遊覽園區。

「目前,交運集團(青島)的新能源汽車超過1000輛,今後我們集團的公交車,將全部採用新能源汽車。三年以後,集團內60%以上營運車輛將全部為新能源汽車,為城市節能減排、綠色交通,貢獻一份力量。」劉永康說。