【香港文匯網記者席永梅 10月26日 新疆電】新疆迫切需求現代物流業發展。10月25日，新疆烏魯木齊召開的2013「招商物流—天山經濟論壇」向外界釋放這種強烈需求信息。

當天，主辦方邀請多位國內著名經濟學者、國家物流界專家到場，到場專家個人見樹、學術見解、規格及人數為新疆各類經濟論壇中上乘，著名經濟學家盧中原、樊綱、賀鏗、鄒東濤、邵濱鴻及中國民航大學校長吳桐水、中國物流業服務中心副主任崔忠付等在現場獻言獻策，與新疆及兵團物流界主要代表交流探討現代物流業發展，300餘人與會聆聽者聚精會神。

論壇主題是「現代物流與新疆跨越式發展」，探討新疆現代物流業發展路徑和前景，並展望現代物流業及新疆在「絲綢之路經濟帶」中的地位和作用。

此論壇召開的背景是今年9月7日，國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學首次提出，用創新的合作模式共同建設地垮歐亞的「絲綢之路經濟帶」，從加強「政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通」入手，形成跨區域大合作，不久前召開的第四次全國對口援疆工作會議也提出要抓住打造絲綢之路經濟帶的歷史機遇，深入推進新疆跨越式發展和長治久安。

現代物流業作為國民經濟的重要組成部分，是當代經濟發展的重要的推動力量，是一種新的生產力和經濟增長點，昔日的絲綢之路曾是中國歷史上最重要的陸上貿易路線，也是東西方最重要的經濟文化交流之路。隨著改革開放的不斷深入，新疆作為我國面向中亞、西亞開放的橋頭堡，獨特的區域優勢決定了新疆無疑是「絲綢之路經濟帶」中最具發展潛力和活力的關鍵所在，也必將成為我國的國家戰略通道。

新疆這種跨越式發展的趨勢 對現代物流業發展產生著巨大的需求，但新疆當前物流業發展卻處於相對傳統、簡單不成規模，相對滯後狀態，正在成為制約新疆經濟發展的瓶頸。

中國經濟體制改革研究會副會長、中國改革研究基金會理事長、國民經濟研究所所長樊綱認為，發展物流業的根本目的是降低物流成本提高物流效率，而這更重要的是軟件的發展，在物流管理方式上改變，在每一個環節上提高物流效率。

中國物流聯合會副會長兼秘書長 崔忠付認為物流投資熱將成為發展趨勢，物流和商貿的融合越來越密切，和其他產業的融合也越來越密切，物流越來越向產業集聚，物流的分工越來越細，原來提供綜合性物流服務的企業慢慢會失去競爭力，物流企業的信息化水平提高將成為趨勢。

作為論壇的東道主，兵團黨委兵團副秘書長、天山經濟論壇主席劉以雷表示，新疆要在「絲綢之路經濟帶」發揮更大作用，必須認識到打造「絲綢之路經濟帶」不僅是中國經濟升級的客觀需要，還是中國履行大國責任，推動世界經濟增長的具體體現。新疆要以現代物流業為支撐，創新合作模式，保障硬件軟件設施暢通，在金融創新、投資力度上還要加大力度。

天山經濟論壇是中央新疆工作座談會召開以後，順應新疆經濟社會發展的新特點、新要求而舉辦的，目的在於為疆內外經濟界精英以及社會志士搭建起一座思想舞台，以釐清思路、匯聚力量，助推新疆及經濟界和企業界交流合作，促進新疆及西部地區經濟持續健康發展，撬動新疆與世界其他地區間的經濟互動。天山經濟論壇自2011年創辦以來，逐漸成長為區域性的思想高地。

2013「招商物流—天山經濟論壇」由中國發展和改革研究院、招商局物流集團有限公司、新華社新疆分社和新疆大學主辦。在前兩屆天山經濟論壇上，與會專家、學者先後以新疆跨越式發展、新型城鎮化建設為主題進行深入探討，取得的理論成果得到了自治區決策層以及經濟界、企業界人士的重視和好評。