【本網記者羅洪嘯北京11月3日電】在上海自貿區火爆全球之際，作為中國向西開放戰略平台的蘭州新區欲打造西部自貿區。甘肅省蘭州市市長袁占亭昨日在京透露，作為中國第五個國家級新區，蘭州新區綜合保稅區和國際港務區保稅物流中心即將得到批復，構建中國與中西亞綜合類大宗商品出口生產加工、中轉交易虛擬平台。同時，正在積極爭取將寬軌鐵路從阿拉山口引入蘭州新區，對接中亞西亞國家鐵路主幹線，未來中國商品可在蘭州新區直接運輸到歐洲的鹿特丹。

中國每一次國家級新區的審批，都能帶來經濟的大增長，蘭州新區能否續寫浦東新區、濱海新區的經濟神話?袁占亭在3日舉行的「絲綢之路經濟帶·蘭州新區向西開放戰略平台高層論壇」上表示，習近平總書記提出建設「絲綢之路經濟帶」的戰略構想，凸顯了向西開放的政策方向，意在挖掘西部這塊發展潛力巨大的經濟板塊，暢通從太平洋到波羅的海的經貿文化大通道。下一步，蘭州新區將爭取國家支持批准設立上海合作組織蘭州代表處，開闢蘭州至中亞五國重點城市直飛航線，並邀請絲綢之路沿線國家在蘭州設立領事館。

國家發改委宏觀經濟研究院科研管理部副主任、研究員史育龍在論壇上建議，蘭州新區建設應以產業合作為重點，瞄準承接沿海龐大的加工製造業產能轉移、拓展中亞、西亞的市場，促進中國和中亞、西亞國家的經濟合作，把當前以能源原材料為主的合作向加工製造業縱深方向發展。通過中國產品走出去，帶動中國產業走出去，也可以研究探討和中亞、西亞國家共同建設產業園區，強化向西開放的重要戰略平台作用。此外，在上海合作組織向全方位的政治、經濟、文化合作在轉型中，沒有明確經濟合作的區域總部以及中國政府提出設立上海合作組織開發銀行的情況下，蘭州新區可以做一些準備。