【香港文匯網 記者許桂麗、王宇軒 青島報道】4日，2013中國(青島)國際郵輪峰會暨招商洽談會在青島舉行。共有來自國家交通部、中國港口協會、國際郵輪協會、世界知名郵輪公司及郵輪相關產業的代表約300人將出席峰會。中國港口協會常務副會長陳英明表示，未來5-10年，全球郵輪市場增長趨勢持續保持，目前亞太地區選擇過郵輪旅遊的人數比例低於北美、歐洲，未來發展潛力巨大。其中中國潛力尤為突出。

郵輪出境吸消費者關注 2020年經濟貢獻值超500億

據陳英明介紹，今年僅1-6月，全國港口接待郵輪236艘次，同比增長117%;乘坐郵輪出境人數49萬人次，同比增長103%。陳英明說：「中國郵輪經濟正步入『國際郵輪到港服務與中國公民出境服務並舉』的快速發展階段。據推測，2020年，郵輪市場對我國經濟的貢獻將達到510億元，成為水運的新增長點。」麗星郵輪(香港)有限公司中國北方銷售及市場負責人白樺在介紹本報記者採訪時表示，目前隨著經濟發展，常規旅行方式越來越難以滿足國內消費者的需求，郵輪出遊的方式隨著中國近些年來的出境游的發展開始得到了國內消費者的認可，未來隨著國內消費者消費意識的逐漸轉變，中國國際郵輪市場將會得到巨大發展。

青島2014年建成國際郵輪母港

另外，在此次峰會上，青島港集團同皇家加勒比郵輪公司、麗星郵輪公司、公主郵輪公司簽署了青島國際郵輪母港戰略合作協議。據青島港(集團)有限公司副總裁王紹雲介紹，目前青島將要建設「國際郵輪母港」，其客運中心設計的最高通關能力可達每小時3000-4000人次，青島港集團力爭在2014年年底基本完工，確保2015年投入運營。白樺認為，青島地理位置優越，出於天津與上海的中端，遊客資源除覆蓋山東、華北以外，還可以南北逢源。並且，未來青島「國際郵輪母港」的建設，還將會帶動周邊區域的發展。針對與青島港集團的戰略合作，白樺表示，麗星將在市場條件成熟的條件下，會考慮聯手青島港推出相關的郵輪航線以及郵輪服務。