【香港文匯網駐內蒙古實習記者袁歡4日電】7萬多名交通人3年艱苦奮戰，內蒙古自治區交通基礎設施發生歷史性巨變，30條出區公路通道全部建成，高速公路里程突破4000公里，南聯北開、承東啟西的開放格局形成，滿洲裡、二連浩特、策克等主要口岸全部以一級以上公路連通，為貫徹落實「8337」發展思路提供了強有力的交通保障。

2010年以來，內蒙古自治區交通廳認真落實「用2到3年時間，把內蒙古與周邊省市區大城市的高速公路出區通道全部打通」的戰略部署，規劃了14條高速公路和16條一級公路出區通道，規劃里程4203公里，總投資1328億元。

30條出區通道，是內蒙古開工建設里程最長、投資最大、施工難度最為艱巨的公路建設項目。30條高速、一級公路出區通道的建成，解決了內蒙古與相鄰省區出口不暢的問題，使內蒙古與華北、東北、西北地區及毗鄰國家的口岸公路網有機融為一體，暢通了內蒙古各地去往內地大市場和通疆達海的經濟幹線，有效促進了自治區資源優勢和區位優勢向經濟優勢的轉化，對於沿線地區縣域經濟發展、產業結構調整、經濟發展方式轉變具有十分重要的意義。