【文匯網訊】經過6年建設，廈門至深圳鐵路於12月28日開通運營，標誌著中國「四縱四橫」快速鐵路網規劃中的重要「一縱」—東南沿海鐵路全線貫通。
據中新網報道，廈深鐵路起自廈門北站，終到深圳北站，連接廈門、汕頭、深圳三大經濟特區，營業里程514公里，初期運營時速200公里。全線設廈門北、角美、漳州、漳浦、雲霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳坪山、深圳北18個車站。
廈深鐵路開通運營，從此拉近了珠三角、長三角之間的距離。只需3個多小時，人們就能實現「早喝深圳茶，午品潮汕菜，晚游鼓浪嶼」的高速生活。
廈深鐵路開通初期，將安排開行動車組列車34對，其中「G」字頭動車組列車3對，「D」字頭動車組列車31對。廈門至深圳的最快旅行時間3小時34分;上海至深圳的最快旅行時間將由18小時壓縮至11小時51分。
廈深鐵路向西連接廣深港高速鐵路，向東經福廈、溫福、甬台溫、杭甬等沿海鐵路直達上海，不僅形成了珠三角、長三角及海峽西岸經濟區間的便捷運輸大通道，還結束了沿線漳浦、雲霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東8個縣市不通鐵路的歷史，對於促進區域間資源優化配置，助力東南沿海經濟帶發展，將產生深遠影響。
記者從首日開通的廈深鐵路動車上獲悉，該鐵路動車組深受旅客的喜愛，截至12月27日15時，已售出廈深動車組28日開通首日的車票2.8萬張，開通首日廣州南、深圳北始發的車票已基本售罄。
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