【香港文匯網記者張艷利電】「新藍海」航線自去年3月19日開通以來，運行狀況良好。但受俄羅斯過境簽證費用制約，去年4月至7月航線出境旅客不多。自去年8月1日實施琿春(中)—扎魯比諾(俄)—束草(朝)「新藍海」航線旅客俄羅斯過境簽證補貼政策後，航線客運量呈百倍激增態勢。

統計顯示，實行補貼政策的首月，旅客量增長近500人，到去年10月份單月旅客量達2000餘人，相比補貼政策實施之前增100倍。「新藍海」航線通航後，引起了國內外旅遊市場的關注，並受到了廣大旅遊愛好者的青睞，每班郵輪都有大批遊客乘坐「新藍海號」赴韓國旅遊。

據統計，截至2013年12月31日，琿春—扎魯比諾—束草「新藍海」航線已累計運行52個航次，累計運送旅客7393人次，其中入境1880人，出境5513人。運輸各類集裝箱共計731TEU(20英尺標準集裝箱)，其中進口283TEU，出口448TEU。航線的穩定運行，進一步帶動了韓國的小商品湧入國內東北市場和俄羅斯遠東市場，東北地區的農副產品和土特產品湧入韓國市場。同時，也促進了環日本海地區的跨國旅遊，為琿春國際合作示範區建設注入了活力。春節期間，「新藍海」航線將於1月24日至2月1日之間停運，2月2日開始恢復正常運行。

「新藍海」航線是吉林延邊州、吉林乃至東北地區連接韓國的最短海上線路，是一條集貨物運輸、旅遊觀光於一體的經濟、快捷航線，使圖們江區域的商業、旅遊及物流走向得到改變，對旅遊業和貿易業發展起到了積極作用，被稱為北方的黃金水道。