中評:「台獨」運動借反服貿攪翻台灣

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反服貿被台獨運動「借殼上市」後，民進黨從想利用反服貿學運收割成果，變成被台獨捆綁得更加厲害，進而翻攪整個台灣。

【文匯網訊】4月2日，中評社發表了社論文章《社評：反服貿被「台獨」借殼上市 翻攪台灣》，社論指出：反服貿被「台獨」運動「借殼上市」後，民進黨從想利用反服貿學運收割成果，變成被「台獨」捆綁得更加厲害，進而翻攪整個台灣。以下為文章詳細內容。

反服貿學生攻佔「立法院」議場已半個月，3·30大型活動平和落幕，議場內外靜坐群眾明顯減少，反反服貿團體動作加大。激情過後，掀開反服貿的本質，這還是藍與綠的鬥爭，更值得注意的是反服貿被「台獨」運動「借殼上市」，對兩岸關係、台灣長遠發展的影響 。

反服貿學運領袖林飛帆3·30在府前凱道大聲說，「反服貿行動在台灣與中國的關係之間，做了新的定義，他們告訴政府，台灣的未來屬於全台灣2300萬台灣人民，台灣的未來應該由他們自己決定。」

林飛帆的說法間接說明了，他們所領導的反服貿本質上是一項「台獨」運動，是以反對兩岸經貿來包裝「台獨」主張。330府前凱達格蘭大道的群眾，不論是學生宣稱的50萬人，還是警方說的11萬6千人，都展現了幾名學生領袖的成功動員。「台獨」在台灣原本隨著領導人老化、弱化，逐漸凋零，林飛帆等人為「台獨」完成了世代交替，讓「台獨」藉由反經貿交流議題再度躍上了檯面。

民進黨與「太陽花學運」的關係始終受到矚目，迄今發展看來，民進黨並沒有改變被邊緣化的現像。固然也可以說，沒有民進黨與綠委撐腰，學生不可能在「立院」議場安然度過半個月; 但在主從關係上，反服貿迄今仍是由學生主導，民進黨淪為替學生看門、當保鑣的配角。包括議題設定上，都是由學生以及學生背後的獨派學者在操盤。

然而這樣的關係也形成了，由深綠學生與學者來挾持民進黨的現像。民進黨的「選舉路線」被迫要向學生與獨派學者的「運動路線」妥協。民進黨逐漸走向中間的路線，要向深綠化挺進的無奈。

民進黨已有很長一段時間沒有「選舉路線」與「運動路線」的糾葛了。陳水扁剛執政時，曾以「要拚執政?還是要搞運動?」成功壓抑了「台獨」基本教義派的氣焰，之後就是「選舉路線」掛帥，爭取透過選舉達到執政目標。這次學運領袖爬到民進黨頭上，迫使黨中央又退到「運動路線」，包括綠天王一字排開到「政院」廣場聲援學生等，這對於未來民進黨的選舉與發展構成長遠影響。

以這次反服貿與反反服貿的對決來看，民進黨支持學生攻佔「立法院」、「行政院」的行為外界看在眼底，企業、工會逐一站出挺服貿，且陸續有兩岸交流活動因反服貿抗爭取消行程，這些都會逐一反應在年底七合一選舉，乃至2016大選。民進黨執政縣市首當其衝會吃到苦頭，一方面是深綠化不利選舉，而且一旦接下去的兩岸交流、陸客都因服貿受阻而推遲，被冠上「反商」之名，長遠來看對綠營地方首長是重大不利。陳菊等最近在此事件上也顯得相對尷尬，有意無意流露出模稜兩可的態度。

尤其，過去幾年來，民進黨兩岸路線基調都是採模糊化操作，不碰政治議題，但不反對交流，更不反對兩岸經貿與陸客等，包括高雄市長陳菊、雲林縣長蘇治芬等都曾赴大陸交流或招商。當反服貿學運挾持了民進黨，民進黨的兩岸基調從模糊走向清晰，迴旋空間會變小。在未來，學運領袖躍上政治舞台，不論是進入民進黨選舉與否，都會大幅改變綠營生態，讓原本已弱化的深綠再度抬頭，成為阻擾綠營向中間移動的力量。即使未來的民進黨領導人有意完成最後一哩路，也會比現在更加困難。

這次的服貿事件，雖然尚未落幕，馬英九已做了重大妥協，可望將兩岸協議監督法制化，也同意委員會逐條審查服貿協議。這說明了幾件事，第一、兩岸服貿協議要在「立法院」本會期(5月或6月)通過的可能性變低了。第二、綠營否決部份條文的可能性變高了。第三、未來的兩岸協議受綠營牽制，不確性變大了。第四、一旦服貿條文有了變動，兩岸得重新談判，後面又有綠營與學運，等於是全部砸鍋了。

這都指出了反服貿被「台獨」運動「借殼上市」後，民進黨從想利用反服貿學運收割成果，變成被「台獨」捆綁得更加厲害，進而翻攪整個台灣。